Hoy ponemos frente a frente al Tesla Model 3 Performance y al Voyah Free REV AWD para ayudarte a tomar la mejor decisión. En cuanto a su envergadura, el Tesla Model 3 Performance registra un peso de 1929 kg unladen, 2271 kg gross en la báscula, frente a los 2260 kg unladen, 2960 kg gross del Voyah Free REV AWD. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 594 l, frente a los 560 l, 1320 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 78 kWh total en el modelo de Tesla, y de 43 kWh total en el de Voyah.
Prestaciones: Mecánicamente, el Tesla Model 3 Performance desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 460 kW (625 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 360 kW (490 hp) del Voyah Free REV AWD. En aceleración, el Tesla Model 3 Performance liquida el 0-100 km/h en 3.1 sec 0-100 km/h (2.9 sec 0-60 mph), ejercicio que el Voyah Free REV AWD realiza en 4.5 sec 0-100 km/h. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 262 km/h (163 mph) y 200 km/h (124 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 15.4" touchscreen en el Tesla Model 3 Performance, frente a un panel táctil de 12.3" touchscreen en el Voyah Free REV AWD.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Tesla Model 3 Performance arranca alrededor de los 55.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Voyah Free REV AWD se sitúa en 50.000 USD.
| Tesla Model 3 Performance Eliminar | Voyah Free REV AWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Abril 2024 | 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Abril 2024 | Julio 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 460 kW (625 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 360 kW (490 hp) |
| Par | 741 Nm (547 lb-ft) | 720 Nm (531 lb-ft) |
| Aceleración | 3.1 sec 0-100 km/h (2.9 sec 0-60 mph) | 4.5 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 262 km/h (163 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 78 kWh total | 43 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) + 1.5 l turbo petrol engine |
| Autonomía | 528 km | 259 km |
| Consumo | 16.7 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 7 kW, 30-80% en 6 h 30 min |
| Estación de carga | Supercharger V3 250 kW max, CCS 250 kW max | CCS, 20-80% en 43 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 4 puertas sedan, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4720 x 1933 x 1431 mm (185.8 x 76.1 x 56.3 en) | 4905 x 1950 x 1645 mm (193.1 x 76.8 x 64.8 en) |
| Peso | 1929 kg sin carga, 2271 kg bruto | 2260 kg sin carga, 2960 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | R20 |
| Volumen del maletero | 594 l | 560 l, 1320 l max |
| Maletero delantero | 88 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 15.4" pantalla táctil | 12.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | No | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | 8" pasajeros traseros pantalla táctil | 12.3" passenger pantalla táctil, trasero passenger display |
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Confort
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| Asientos | Heated y ventilated/cooled delante asientos, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, massage |
| Techo | Techo completamente de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo |
| Asistentes de aparcamiento | delante, lateral, trasero cámaras, Parking Assist | 12 Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | ||
| Varios | 360˚ acoustic glass | |
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Seguridad
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| Airbags | 8 airbags: delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 3 delante, 2 lateral y 3 trasero cámaras (hasta 250m detección de objetos). Frenado automático de emergencia, Luces de freno dinámicas, Asistencia para mantener el carril, Asistencia para evitar colisiones, Asistencia de velocidad, Evitación de salida de carril, Semáforo y Control de señal de stop | radar delantero, 6 cámaras, Night vision (150 m monitor distance), Adaptive driving assistant Incluyendo emergency stop assistant, Lane assistant: Advertencia de salida de carril, lane central, lane keep assistant, Traffic jam assistant, Asistencia de luces altas, Collision warning, Fatigue Driving monitoring |
| Conducción autónoma | Autopilot con Capacidad de conducción autónoma total | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 55.000 USD | 50.000 USD |