Comparar Tesla Cybertruck Cyberbeast vs Xiaomi YU7 Max
Comparación y diferencias entre Tesla Cybertruck Cyberbeast y Xiaomi YU7 Max
Descubre nuestra comparativa detallada entre el Tesla Cybertruck Cyberbeast y su rival directo, el Xiaomi YU7 Max. Si hablamos de almacenamiento, el Tesla Cybertruck Cyberbeast dispone de 1897 l, 3424 l max de maletero, mientras que el Xiaomi YU7 Max propone 678 l, 1758 l max.
Batería y Autonomía: El Tesla Cybertruck Cyberbeast incorpora un acumulador de 123 kWh total, frente a los 101.7 kWh total del Xiaomi YU7 Max.
Prestaciones: Mecánicamente, el Tesla Cybertruck Cyberbeast desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 621 kW (845 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 508 kW (690 hp) del Xiaomi YU7 Max. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 209 km/h (130 mph) y 253 km/h (157 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 18.5" touchscreen en el Tesla Cybertruck Cyberbeast, frente a un panel táctil de 16.1" touchscreen en el Xiaomi YU7 Max.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Tesla Cybertruck Cyberbeast se estima en unos 100.000 USD, mientras que el Xiaomi YU7 Max inicia su comercialización en torno a los 42.000 USD.
| Tesla Cybertruck Cyberbeast Eliminar | Xiaomi YU7 Max Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2021 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Diciembre 2023 | 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 621 kW (845 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 508 kW (690 hp) |
| Par | 13959 Nm (10296 lb-ft) | 866 Nm (639 lb-ft) |
| Aceleración | 2.7 sec 0-100 km/h (2.6 sec 0-60 mph) | |
| Velocidad máxima | 209 km/h (130 mph) | 253 km/h (157 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 123 kWh total | 101.7 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-NMC battery (800V type) | Li-NMC battery (800V type) |
| Autonomía | 484 km | 750 km |
| Consumo | ||
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 |
| Estación de carga | CCS 250 kW max | CCS, 10-80% en 12 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L), integrated 120v y 240v (hasta 9.6 kW) Tomas de corriente en la cama y la cabina, Vehículo a la red (V2G), hasta 11.5 kW, 48-volt electrical architecture, Extensor de autonomía de batería (optional) installed into cybertruck’s bed, offering hasta 470+ miles (est.) of total range | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 4 puertas camioneta, 5 asientos | 5 puertas, SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 5682 x 2200 x 1791 mm (223.7 x 86.6 x 70.5 en) | 4999 x 1996 x 1600 mm (196.8 x 78.6 x 63.0 en) |
| Peso | 3104 kg curb, 4159 kg | |
| Tamaño de las ruedas | R20 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 1897 l, 3424 l max | 678 l, 1758 l max |
| Maletero delantero | Sí | 141 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 18.5" pantalla táctil | 16.1" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | No | 7.1" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí |
| Varios | 9.4" pasajeros traseros pantalla táctil | 6.7" trasero central pantalla táctil, detachable /// 2x 12.5" trasero passenger Pantallas táctiles, detachable |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados, Asientos traseros abatibles | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, power recline Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo completamente de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sí | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático |
| Conectividad | ||
| Varios | Three-zone climate control | |
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Seguridad
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| Airbags | 7 airbags: delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | |
| Asistentes de conducción | 3 delante, 2 lateral y 3 trasero cámaras, (hasta 250m detección de objetos). Frenado automático de emergencia, Luces de freno dinámicas, Asistencia para mantener el carril, Asistencia para evitar colisiones, Asistencia de velocidad, Evitación de salida de carril, Semáforo y Control de señal de stop | 1 LiDAR, 3 4D mmWave radars, 11 cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta |
| Conducción autónoma | Autopilot con Capacidad de conducción autónoma total | Autonomous driving system |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | Carrocería de acero inoxidable a prueba de balas, Ventanas de vidrio blindado irrompible, Filtro HEPA de grado hospitalario integrado | Armor-Cage Steel-Aluminum Hybrid Body (47610 Nm/degree torsional stiffness) Dedicated 4K video recording camera, rotatable |
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Varios
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| Precio | 100.000 USD | 42.000 USD |