Descubre nuestra comparativa detallada entre el Skoda Enyaq Coupe 85X y su rival directo, el XPeng P7 Plus 74.9 kWh. Si hablamos de almacenamiento, el Skoda Enyaq Coupe 85X dispone de 570 l, 1700 l max de maletero, mientras que el XPeng P7 Plus 74.9 kWh propone EU: 725 l, 2221 l max.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 77 kWh usable, 82 kWh total en Skoda, contra 74.9 kWh total en XPeng.
Prestaciones: Mecánicamente, el Skoda Enyaq Coupe 85X desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 210 kW (282 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera 230 kW (313 hp) del XPeng P7 Plus 74.9 kWh. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 6.6 sec 0-100 km/h por el primero, y en 5.9 sec 0-100 km/h por el segundo. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 180 km/h (112 mph) y 200 km/h (124 mph).
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 13" touchscreen en el Skoda Enyaq Coupe 85X, frente a un panel táctil de 15.6" touchscreen en el XPeng P7 Plus 74.9 kWh.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Skoda Enyaq Coupe 85X se estima en unos 53.000 USD, mientras que el XPeng P7 Plus 74.9 kWh inicia su comercialización en torno a los 50.000 USD.
| Skoda Enyaq Coupe 85X Eliminar | XPeng P7 Plus 74.9 kWh Eliminar | |
|
|
|
|
Lanzamiento
|
||
| Anunciado | Septiembre 2023 | 2026 |
| Fecha de lanzamiento | Q1, 2024 | 2026 |
|
Rendimiento
|
||
| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 210 kW (282 hp) | Tracción trasera 230 kW (313 hp) |
| Par | 679 Nm (501 lb-ft) | 450 Nm (332 lb-ft) |
| Aceleración | 6.6 sec 0-100 km/h | 5.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batería
|
||
| Capacidad de la batería | 77 kWh utilizable, 82 kWh total | 74.9 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) | Li-ion LFP 5C battery (800V type) |
| Autonomía | 548 km | 725 km CLTC |
| Consumo | 15.6 kWh/100 km | 11.7 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 8 h 15 min | |
| Estación de carga | CCS 175 kW, 10-80% en 28 min | CCS, 10-80% en 12 min |
| Adicional | V2L charging: 6 kW | |
|
Carrocería
|
||
| Puertas y asientos | 5 puertas coupe, 5 asientos | 4 puertas sedan, 5 asientos |
| Dimensiones | 4653 x 1879 x 1622 mm (183.2 x 74.0 x 63.9 en) | 5071 x 1937 x 1512 mm (199.6 x 76.3 x 59.5 en) |
| Peso | 2230 kg sin carga, 2750 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20, R21 | R19, R20 |
| Volumen del maletero | 570 l, 1700 l max | EU: 725 l, 2221 l max |
| Maletero delantero | No | Sí |
| Otros | ||
|
Pantalla
|
||
| Pantalla central | 13" pantalla táctil | 15.6" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 5.3" | 8.8" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | Sí |
| Varios | 8" trasero passenger display | |
|
Confort
|
||
| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Heated, ventilated y massaging delante y trasero asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | Control de clima trizona | |
|
Seguridad
|
||
| Airbags | 9 airbags: delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | radar delantero, 1 delante, 2 lateral, 1 trasero cámaras. Asistencia adaptativa de mantenimiento de carril, Detección de punto ciego, Asistencia para evitar colisiones, Asistencia de giro, Advertencia de salida, Asistencia de viaje, Asistencia en embotellamientos, Asistencia de emergencia, Asistencia de protección de ocupantes, Asistencia delantera con protección predictiva para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas | 3 delante/trasero radars, 360° cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Asistencia en embotellamientos, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
|
Varios
|
||
| Precio | 53.000 USD | 50.000 USD |