Comparar Skoda Enyaq Coupe 85X vs Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh
Comparación y diferencias entre Skoda Enyaq Coupe 85X y Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh
Descubre nuestra comparativa detallada entre el Skoda Enyaq Coupe 85X y su rival directo, el Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2230 kg unladen, 2750 kg gross contra los 1410 kg unladen del segundo. Si hablamos de almacenamiento, el Skoda Enyaq Coupe 85X dispone de 570 l, 1700 l max de maletero, mientras que el Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh propone 420 l, 1405 l max.
Batería y Autonomía: El Skoda Enyaq Coupe 85X incorpora un acumulador de 77 kWh usable, 82 kWh total, frente a los 40 kWh usable del Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Skoda despliega tracción total (AWD) 210 kW (282 hp), mientras que el Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh ofrece tracción trasera 90 kW (120 hp). En aceleración, el Skoda Enyaq Coupe 85X liquida el 0-100 km/h en 6.6 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh realiza en 11 sec 0-100 km/h. La aguja del velocímetro culmina en 180 km/h (112 mph) para el primer modelo y en 150 km/h (93 mph) para el segundo.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Skoda apuesta por un monitor de 13" touchscreen, frente a la pantalla de 10" touchscreen elegida por Renault.
| Skoda Enyaq Coupe 85X Eliminar | Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Septiembre 2023 | Octubre 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Q1, 2024 | 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 210 kW (282 hp) | Tracción trasera 90 kW (120 hp) |
| Par | 679 Nm (501 lb-ft) | 225 Nm (166 lb-ft) |
| Aceleración | 6.6 sec 0-100 km/h | 11 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 150 km/h (93 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 77 kWh utilizable, 82 kWh total | 40 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| Autonomía | 548 km | 300 km |
| Consumo | 15.6 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 8 h 15 min | Type 2 11 kW, 10-100% en 3 horas 30 min |
| Estación de carga | CCS 175 kW, 10-80% en 28 min | CCS 80 kW, 15-80% en 30 min |
| Adicional | V2L & V2G bi-directional charging (hasta 3.7 kW) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas coupe, 5 asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos |
| Dimensiones | 4653 x 1879 x 1622 mm (183.2 x 74.0 x 63.9 en) | 4140 x 1800 x 1570 mm (163.0 x 70.9 x 61.8 en) |
| Peso | 2230 kg sin carga, 2750 kg bruto | 1410 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20, R21 | R18, R20 |
| Volumen del maletero | 570 l, 1700 l max | 420 l, 1405 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 13" pantalla táctil | 10" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 5.3" | 7" o 10.1" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Fabric roof, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | Control de clima trizona | |
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Seguridad
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| Airbags | 9 airbags: delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza | Sí |
| Asistentes de conducción | radar delantero, 1 delante, 2 lateral, 1 trasero cámaras. Asistencia adaptativa de mantenimiento de carril, Detección de punto ciego, Asistencia para evitar colisiones, Asistencia de giro, Advertencia de salida, Asistencia de viaje, Asistencia en embotellamientos, Asistencia de emergencia, Asistencia de protección de ocupantes, Asistencia delantera con protección predictiva para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas | radar delantero (unconfirmed), cámaras. Asistencia activa al conductor, Asistencia de luces altas, Asistencia de emergencia para mantener el carril, Asistencia para mantener el carril, Advertencia de salida de carril, trasero Frenado automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 53.000 USD | |