Descubre nuestra comparativa detallada entre el Skoda Enyaq Coupe 85X y su rival directo, el Audi Q4 Sportback 40 e-tron. En cuanto a su envergadura, el Skoda Enyaq Coupe 85X registra un peso de 2230 kg unladen, 2750 kg gross en la báscula, frente a los 2035 kg unladen, 2540 kg gross del Audi Q4 Sportback 40 e-tron. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 570 l, 1700 l max, frente a los 535 l, 1460 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 77 kWh usable, 82 kWh total en el modelo de Skoda, y de 59 kWh usable, 63 kWh total en el de Audi.
Prestaciones: Mecánicamente, el Skoda Enyaq Coupe 85X desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 210 kW (282 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera 150 kW (204 hp) del Audi Q4 Sportback 40 e-tron. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 6.6 sec 0-100 km/h por el primero, y en 8.1 sec 0-100 km/h por el segundo. La aguja del velocímetro culmina en 180 km/h (112 mph) para el primer modelo y en 160 km/h (99 mph) para el segundo.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Skoda apuesta por un monitor de 13" touchscreen, frente a la pantalla de 10.1" Full HD touchscreen elegida por Audi.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Skoda Enyaq Coupe 85X arranca alrededor de los 53.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Audi Q4 Sportback 40 e-tron se sitúa en 50.000 USD.
| Skoda Enyaq Coupe 85X Eliminar | Audi Q4 Sportback 40 e-tron Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Septiembre 2023 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Q1, 2024 | 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 210 kW (282 hp) | Tracción trasera 150 kW (204 hp) |
| Par | 679 Nm (501 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Aceleración | 6.6 sec 0-100 km/h | 8.1 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 77 kWh utilizable, 82 kWh total | 59 kWh utilizable, 63 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomía | 548 km | 423 km |
| Consumo | 15.6 kWh/100 km | 16 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 8 h 15 min | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 175 kW, 10-80% en 28 min | CCS 165 kW max, 10-80% en 24 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas coupe, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4653 x 1879 x 1622 mm (183.2 x 74.0 x 63.9 en) | 4588 x 1865 x 1614 mm (180.6 x 73.4 x 63.5 en) |
| Peso | 2230 kg sin carga, 2750 kg bruto | 2035 kg sin carga, 2540 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20, R21 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 570 l, 1700 l max | 535 l, 1460 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 13" pantalla táctil | 10.1" Full HD pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 5.3" | 10.25" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | Control de clima trizona | 3-zone climatronic |
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Seguridad
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| Airbags | 9 airbags: delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | radar delantero, 1 delante, 2 lateral, 1 trasero cámaras. Asistencia adaptativa de mantenimiento de carril, Detección de punto ciego, Asistencia para evitar colisiones, Asistencia de giro, Advertencia de salida, Asistencia de viaje, Asistencia en embotellamientos, Asistencia de emergencia, Asistencia de protección de ocupantes, Asistencia delantera con protección predictiva para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas | radar delantero, 5 cámaras, 2 trasero radars, 8 sensores. Night Vision Assist, Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Advertencia de salida, trasero y delante Cross Traffic Alert, Asistencia de luces altas |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 53.000 USD | 50.000 USD |