Descubre nuestra comparativa detallada entre el Skoda Elroq 50 y su rival directo, el Volvo EX30 Single Motor. En cuanto a su envergadura, el Skoda Elroq 50 registra un peso de 2089 kg unladen, 2456 kg gross en la báscula, frente a los 1833 kg unladen, 2216 kg gross del Volvo EX30 Single Motor. Si hablamos de almacenamiento, el Skoda Elroq 50 dispone de 470 l, 1580 l max de maletero, mientras que el Volvo EX30 Single Motor propone 318 l.
Batería y Autonomía: El Skoda Elroq 50 incorpora un acumulador de 52 kWh usable, 55 kWh total, frente a los 51 kWh total del Volvo EX30 Single Motor.
Prestaciones: Mecánicamente, el Skoda Elroq 50 desarrolla una potencia máxima de tracción trasera 125 kW (170 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera 200 kW (272 hp) del Volvo EX30 Single Motor. En aceleración, el Skoda Elroq 50 liquida el 0-100 km/h en 9 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Volvo EX30 Single Motor realiza en 5.7 sec 0-100 km/h. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 160 km/h (99 mph) y 180 km/h (112 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 13" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 12.3" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 32.000 USD para el Skoda Elroq 50, frente a un precio base de 35.000 USD para el Volvo EX30 Single Motor.
| Skoda Elroq 50 Eliminar | Volvo EX30 Single Motor Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Julio 2024 | Junio 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Octubre 2024 | Junio 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 125 kW (170 hp) | Tracción trasera 200 kW (272 hp) |
| Par | 310 Nm (229 lb-ft) | 343 Nm (253 lb-ft) |
| Aceleración | 9 sec 0-100 km/h | 5.7 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 52 kWh utilizable, 55 kWh total | 51 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion | Li-ion LFP battery |
| Autonomía | 370 km | 344 km |
| Consumo | 15.9 kWh/100 km | 16.7 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 5 horas 30 min | Type 2 |
| Estación de carga | CCS 145 kW, 10-80% en 24 min | CCS 134 kW max, 10-80% en 25 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4488 x 1884 x 1654 mm (176.7 x 74.2 x 65.1 en) | 4233 x 1836 x 1549 mm (166.7 x 72.3 x 61.0 en) |
| Peso | 2089 kg sin carga, 2456 kg bruto | 1833 kg sin carga, 2216 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20, R21 | R18, R19, R20 |
| Volumen del maletero | 470 l, 1580 l max | 318 l |
| Maletero delantero | No | Sí |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 13" pantalla táctil | 12.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 5" | No |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento Pilot |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | radar delantero, 1 delante, 2 lateral, 1 trasero cámaras. Asistencia adaptativa de mantenimiento de carril, Detección de punto ciego, Asistencia para evitar colisiones, Asistencia de giro, Advertencia de salida, Asistencia de viaje, Asistencia en embotellamientos, Asistencia de emergencia, Asistencia de protección de ocupantes, Asistencia delantera con protección predictiva para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas | Run off road mitigation, delante cross traffic alert con automatic brake, Accident avoidance y collision mitigation, trasero impact mitigation - preventive protection en the event of imminent trasero collisions, Advertencia de salida de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero con automatic brake, Mitigating collisions con oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians y cyclists |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 32.000 USD | 35.000 USD |