Comparar Skoda Elroq 50 vs Polestar 3 Dual Motor
Comparación y diferencias entre Skoda Elroq 50 y Polestar 3 Dual Motor
Hoy ponemos frente a frente al Skoda Elroq 50 y al Polestar 3 Dual Motor para ayudarte a tomar la mejor decisión.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 52 kWh usable, 55 kWh total en Skoda, contra 106 kWh total en Polestar.
Prestaciones: Mecánicamente, el Skoda Elroq 50 desarrolla una potencia máxima de tracción trasera 125 kW (170 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 400 kW (544 hp) del Polestar 3 Dual Motor. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 9 sec 0-100 km/h por el primero, y en 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) por el segundo. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 160 km/h (99 mph) y 230 km/h (143 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 13" touchscreen en el Skoda Elroq 50, frente a un panel táctil de 14.5" touchscreen en el Polestar 3 Dual Motor.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 32.000 USD para el Skoda Elroq 50, frente a un precio base de 78.000 USD para el Polestar 3 Dual Motor.
| Skoda Elroq 50 Eliminar | Polestar 3 Dual Motor Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Julio 2024 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Octubre 2024 | 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 125 kW (170 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 400 kW (544 hp) |
| Par | 310 Nm (229 lb-ft) | 740 Nm (546 lb-ft) |
| Aceleración | 9 sec 0-100 km/h | 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 230 km/h (143 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 52 kWh utilizable, 55 kWh total | 106 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-ion (800V type) |
| Autonomía | 370 km | 635 km WLTP |
| Consumo | 15.9 kWh/100 km | 19.1 kWh/100 km WLTP |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 5 horas 30 min | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 145 kW, 10-80% en 24 min | CCS 350 kW, 10-80% en 22 min |
| Adicional | V2G Plug-y-charge ready | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4488 x 1884 x 1654 mm (176.7 x 74.2 x 65.1 en) | |
| Peso | 2089 kg sin carga, 2456 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20, R21 | R21, R22 |
| Volumen del maletero | 470 l, 1580 l max | |
| Maletero delantero | No | |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 13" pantalla táctil | 14.5" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 5" | 9" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | Sí, tipo de proyector |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, delante/cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Apple CarPlay |
| Varios | Three-zone air conditioning | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza | 9 airbags: lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | radar delantero, 1 delante, 2 lateral, 1 trasero cámaras. Asistencia adaptativa de mantenimiento de carril, Detección de punto ciego, Asistencia para evitar colisiones, Asistencia de giro, Advertencia de salida, Asistencia de viaje, Asistencia en embotellamientos, Asistencia de emergencia, Asistencia de protección de ocupantes, Asistencia delantera con protección predictiva para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas | 1 LiDAR, 5 radars, 5 cámaras, 2 interior cámaras, 12 sensores. Asistencia para mantener el carril, Alerta de punto ciego, Advertencia de riesgo de colisión, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Control de alerta al conductor, Información sobre señales de tráfico, Luz alta activa, Luces de freno de emergencia, Collision avoidance (incl. cyclists y pedestrians), Collision warning at night, Advertencia de salida de carril, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert con brake support, Frenado post impacto |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 32.000 USD | 78.000 USD |