Este cara a cara enfrenta al Skoda Elroq 50 con el Kia EV6 Long Range AWD, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En cuanto a su envergadura, el Skoda Elroq 50 registra un peso de 2089 kg unladen, 2456 kg gross en la báscula, frente a los 2060 kg unladen, 2600 kg gross del Kia EV6 Long Range AWD. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 470 l, 1580 l max, frente a los 490 l, 1290 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 52 kWh usable, 55 kWh total en Skoda, contra 84 kWh total en Kia.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Skoda despliega tracción trasera 125 kW (170 hp), mientras que el Kia EV6 Long Range AWD ofrece tracción total (AWD) 239 kW (325 hp). Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 9 sec 0-100 km/h por el primero, y en 5.2 sec 0-100 km/h por el segundo. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 160 km/h (99 mph) y 185 km/h (115 mph).
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 13" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 12.3" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 32.000 USD para el Skoda Elroq 50, frente a un precio base de 53.000 USD para el Kia EV6 Long Range AWD.
| Skoda Elroq 50 Eliminar | Kia EV6 Long Range AWD Eliminar | |
|
|
|
|
Lanzamiento
|
||
| Anunciado | Julio 2024 | Mayo 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Octubre 2024 | Septiembre 2024 |
|
Rendimiento
|
||
| Potencia | Tracción trasera 125 kW (170 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 239 kW (325 hp) |
| Par | 310 Nm (229 lb-ft) | 605 Nm (446 lb-ft) |
| Aceleración | 9 sec 0-100 km/h | 5.2 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 185 km/h (115 mph) |
|
Batería
|
||
| Capacidad de la batería | 52 kWh utilizable, 55 kWh total | 84 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Lithium-ion Polymer 697V (800V type) |
| Autonomía | 370 km | 521 km |
| Consumo | 15.9 kWh/100 km | 17.7 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 5 horas 30 min | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 145 kW, 10-80% en 24 min | CCS 258 kW max, 10-80% en 18 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L), Vehicle to vehicle (V2V), 250V electrical outlet (3.5 KW max) | |
|
Carrocería
|
||
| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas crossover, 5 asientos |
| Dimensiones | 4488 x 1884 x 1654 mm (176.7 x 74.2 x 65.1 en) | 4695 x 1880 x 1550 mm (184.8 x 74.0 x 61.0 en) |
| Peso | 2089 kg sin carga, 2456 kg bruto | 2060 kg sin carga, 2600 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20, R21 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 470 l, 1580 l max | 490 l, 1290 l max |
| Maletero delantero | No | 20 l |
| Otros | ||
|
Pantalla
|
||
| Pantalla central | 13" pantalla táctil | 12.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 5" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | ||
|
Confort
|
||
| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, remote Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Wired Android Auto y Apple CarPlay |
| Varios | ||
|
Seguridad
|
||
| Airbags | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza | 10 airbags: delante, central, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | radar delantero, 1 delante, 2 lateral, 1 trasero cámaras. Asistencia adaptativa de mantenimiento de carril, Detección de punto ciego, Asistencia para evitar colisiones, Asistencia de giro, Advertencia de salida, Asistencia de viaje, Asistencia en embotellamientos, Asistencia de emergencia, Asistencia de protección de ocupantes, Asistencia delantera con protección predictiva para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas | radar delantero, several cámaras. Adelante/trasero Asistencia para evitar colisiones, Autonomous emergency braking con pedestrian recognition, Detección de punto ciego, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Safe exit assist, delante/lateral/trasero parking Asistencia para evitar colisiones, Remote Smart Parking Assist 2.0, Lane Following Assist 2.0 |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
|
Varios
|
||
| Precio | 32.000 USD | 53.000 USD |