Descubre nuestra comparativa detallada entre el Renault Megane E-Tech EV40 y su rival directo, el Cadillac Lyriq-V AWD. En cuanto a su envergadura, el Renault Megane E-Tech EV40 registra un peso de 1567 kg unladen, 2017 kg gross en la báscula, frente a los 2713 kg unladen del Cadillac Lyriq-V AWD. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 440 l, 1332 l max en el Renault Megane E-Tech EV40 y 793 l, 1722 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 40 kWh usable en el modelo de Renault, y de 102 kWh usable en el de Cadillac.
Prestaciones: Mecánicamente, el Renault Megane E-Tech EV40 desarrolla una potencia máxima de tracción delantera 96 kW (130 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 459 kW (615 hp) del Cadillac Lyriq-V AWD. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 10 sec 0-100 km/h por un lado, y en 3.3 sec 0-60 mph por el otro.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Renault apuesta por un monitor de 12" touchscreen, frente a la pantalla de 33" touchscreen (integrated with the driver display) elegida por Cadillac.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Renault Megane E-Tech EV40 arranca alrededor de los 40.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Cadillac Lyriq-V AWD se sitúa en 75.000 USD.
| Renault Megane E-Tech EV40 Eliminar | Cadillac Lyriq-V AWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2021 | Enero 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Febrero 2022 | Q2, 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 96 kW (130 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 459 kW (615 hp) |
| Par | 250 Nm (184 lb-ft) | 880 Nm (650 lb-ft) |
| Aceleración | 10 sec 0-100 km/h | 3.3 sec 0-60 mph |
| Velocidad máxima | 150 km/h (93 mph) | |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 40 kWh utilizable | 102 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion 352V | Lithium-ion NCMA cathode, blended graphite anode |
| Autonomía | 298 km | 459 km |
| Consumo | 15.7 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 7 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11.5 kW, Type 2 19 kW |
| Estación de carga | CCS 85 kW max, 200 km en 30 min | CCS, 80% en 81 min |
| Adicional | Vehicle-to-Home (V2H) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas crossover, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4210 x 1780 x 1500 mm (165.7 x 70.1 x 59.1 en) | 5004 x 1995 x 1627 mm (197.0 x 78.5 x 64.1 en) |
| Peso | 1567 kg sin carga, 2017 kg bruto | 2713 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R18, R20 | R20, R22 |
| Volumen del maletero | 440 l, 1332 l max | 793 l, 1722 l max |
| Maletero delantero | No | |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12" pantalla táctil | 33" pantalla táctil (integrated con the driver display) |
| Pantalla del conductor | 12.3" | Sí |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados, massage | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo |
| Asistentes de aparcamiento | delante, lateral y sensores traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, 360˚ camera, cámara de reversa, enhanced Asistencia para estacionamiento automático |
| Conectividad | Android Automotive OS | Android Auto inalámbrico y Wireless Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | Airbags frontales, lateral airbags (delante & trasero), airbag central | 8 airbags: delante, lateral, trasero, knee, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa al conductor, Asistencia de luces altas, Asistencia de emergencia para mantener el carril, Asistencia para mantener el carril, Advertencia de salida de carril, Blind Sport Warning, trasero Frenado automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes, Estacionamiento completamente automático, Espejo retrovisor inteligente, Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian y cyclist detection | Enhanced Frenado automático de emergencia, Adelante Collision Alert, delante/trasero Pedestrian Braking, Blind Zone Steering Assist,delante Pedestrian Braking con Bicyclist Detection, trasero Cross Traffic Braking, Frenado automático en reversa, lateral Bicyclist Alert |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 40.000 USD | 75.000 USD |