Comparar Renault Megane E-Tech 67 kWh vs XPeng G9 Performance AWD

Comparación y diferencias entre Renault Megane E-Tech 67 kWh y XPeng G9 Performance AWD

Hoy ponemos frente a frente al Renault Megane E-Tech 67 kWh y al XPeng G9 Performance AWD para ayudarte a tomar la mejor decisión. En cuanto a su envergadura, el Renault Megane E-Tech 67 kWh registra un peso de 1772 kg unladen, 2212 kg gross en la báscula, frente a los 2360 kg unladen del XPeng G9 Performance AWD. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 440 l, 1332 l max en el Renault Megane E-Tech 67 kWh y 660 l, 1576 l max en su oponente.

Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 67 kWh usable en Renault, contra 98 kWh total en XPeng.

Prestaciones: Mecánicamente, el Renault Megane E-Tech 67 kWh desarrolla una potencia máxima de tracción delantera 160 kW (220 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 405 kW (551 hp) del XPeng G9 Performance AWD. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 7.6 sec 0-100 km/h por el primero, y en 3.9 sec 0-100 km/h por el segundo. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 160 km/h (99 mph) y 200 km/h (124 mph).

Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 12" touchscreen en el Renault Megane E-Tech 67 kWh, frente a un panel táctil de Two 15" touchscreens en el XPeng G9 Performance AWD.

Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Renault Megane E-Tech 67 kWh se estima en unos 46.000 USD, mientras que el XPeng G9 Performance AWD inicia su comercialización en torno a los 70.000 USD.

Renault Megane E-Tech 67 kWh
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Lanzamiento
Anunciado 2026 Febrero 2023
Fecha de lanzamiento Julio 2026 Septiembre 2023
Rendimiento
Potencia Tracción delantera 160 kW (220 hp) Tracción en las cuatro ruedas 405 kW (551 hp)
Par 300 Nm (221 lb-ft) 717 Nm (529 lb-ft)
Aceleración 7.6 sec 0-100 km/h 3.9 sec 0-100 km/h
Velocidad máxima 160 km/h (99 mph) 200 km/h (124 mph)
Batería
Capacidad de la batería 67 kWh utilizable 98 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled Li-Ion LFP (400V type) Liquid-cooled silicone-carbide battery (800V type)
Autonomía 500 km
Consumo
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí Sí
Carga en casa ype 2 11 kW Type 2 11 kW
Estación de carga CCS 165 kW max, 15-80 % en 24 min CCS 300 kW max, 10-80% en 20 min
Adicional V2L (vehicle-to-load) hasta 3.7 kW --- V2G (vehicle-to-grid) Vehículo a carga (V2L), 220V electrical outlet (2.2 KW max)
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas crossover, 5 asientos 5 puertas SUV, 5 asientos
Dimensiones 4200 x 1782 x 1522 mm (165.4 x 70.2 x 59.9 en) 4891 x 1937 x 1670 mm (192.6 x 76.3 x 65.7 en)
Peso 1772 kg sin carga, 2212 kg bruto 2360 kg sin carga
Tamaño de las ruedas R19, R20 R19, R21
Volumen del maletero 440 l, 1332 l max 660 l, 1576 l max
Maletero delantero No 71 l
Otros
Pantalla
Pantalla central 12" pantalla táctil Dos 15" Pantallas táctiles
Pantalla del conductor 12.3" 10.25"
Pantalla de visualización frontal No Sí
Varios
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados, massage Adjustable, Asientos delanteros y traseros calefaccionados y ventilados
Techo Techo solar panorámico de vidrio Techo solar panorámico de vidrio
Asistentes de aparcamiento delante, lateral y sensores traseros, cámara 360, cámara de reversa Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático
Conectividad Android Automotive OS; Gemini Assistant; Apple CarPlay y Android Auto
Varios
Seguridad
Airbags Airbags frontales, lateral airbags (delante & trasero), airbag central delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza
Asistentes de conducción Asistencia activa al conductor, Asistencia de luces altas, Asistencia de emergencia para mantener el carril, Asistencia para mantener el carril, Advertencia de salida de carril, Blind Sport Warning, trasero Frenado automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes, Estacionamiento completamente automático, Espejo retrovisor inteligente, Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian y cyclist detection 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res cámaras, 4 surround cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Asistencia en embotellamientos, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta
Conducción autónoma
Pruebas de choque 5 stars
Adicional
Varios
Precio 46.000 USD 70.000 USD

Preguntas Frecuentes: Renault Megane E-Tech 67 kWh vs XPeng G9 Performance AWD

Encontrarás un paquete de baterías de 67 kWh usable en el Renault Megane E-Tech 67 kWh, mientras que el XPeng G9 Performance AWD está equipado con un acumulador de 98 kWh total.
El Renault Megane E-Tech 67 kWh es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7.6 sec 0-100 km/h (con una potencia de tracción delantera 160 kW (220 hp)). Por su parte, el XPeng G9 Performance AWD completa este registro en 3.9 sec 0-100 km/h (con tracción total (AWD) 405 kW (551 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Renault Megane E-Tech 67 kWh ofrece un volumen de maletero de 440 l, 1332 l max, mientras que el XPeng G9 Performance AWD propone un espacio de 660 l, 1576 l max.
El Renault Megane E-Tech 67 kWh se comercializa con un precio de partida que ronda los 46.000 USD. En cambio, el precio de acceso del XPeng G9 Performance AWD comienza alrededor de 70.000 USD.