Comparar Renault Megane E-Tech 67 kWh vs Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range

Comparación y diferencias entre Renault Megane E-Tech 67 kWh y Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range

Hoy ponemos frente a frente al Renault Megane E-Tech 67 kWh y al Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range para ayudarte a tomar la mejor decisión. En cuanto a su envergadura, el Renault Megane E-Tech 67 kWh registra un peso de 1772 kg unladen, 2212 kg gross en la báscula, frente a los 2076 kg unladen, 2520 kg gross del Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 440 l, 1332 l max en el Renault Megane E-Tech 67 kWh y 419 l, 1328 l max en su oponente.

Batería y Autonomía: El Renault Megane E-Tech 67 kWh incorpora un acumulador de 67 kWh usable, frente a los 82 kWh total del Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range.

Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Renault despliega tracción delantera 160 kW (220 hp), mientras que el Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range ofrece tracción trasera 185 kW (252 hp). En aceleración, el Renault Megane E-Tech 67 kWh liquida el 0-100 km/h en 7.6 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range realiza en 7.4 sec 0-100 km/h (6.9 sec 0-60 mph). Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 160 km/h (99 mph) y 180 km/h (112 mph) respectivamente.

Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 12" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 9.3" touchscreen.

Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Renault Megane E-Tech 67 kWh arranca alrededor de los 46.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range se sitúa en 52.000 USD.

Renault Megane E-Tech 67 kWh
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Lanzamiento
Anunciado 2026 Enero 2023
Fecha de lanzamiento Julio 2026 Junio 2023
Rendimiento
Potencia Tracción delantera 160 kW (220 hp) Tracción trasera 185 kW (252 hp)
Par 300 Nm (221 lb-ft) 420 Nm (310 lb-ft)
Aceleración 7.6 sec 0-100 km/h 7.4 sec 0-100 km/h (6.9 sec 0-60 mph)
Velocidad máxima 160 km/h (99 mph) 180 km/h (112 mph)
Batería
Capacidad de la batería 67 kWh utilizable 82 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled Li-Ion LFP (400V type) Liquid-cooled Li-ion 400V
Autonomía 500 km 507 km
Consumo 17.7 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí Sí
Carga en casa ype 2 11 kW Type 2 11 kW
Estación de carga CCS 165 kW max, 15-80 % en 24 min CCS 150 kW max, 10-80% en 29 min
Adicional V2L (vehicle-to-load) hasta 3.7 kW --- V2G (vehicle-to-grid)
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas crossover, 5 asientos 5 puertas SUV, 5 asientos
Dimensiones 4200 x 1782 x 1522 mm (165.4 x 70.2 x 59.9 en) 4400 x 1863 x 1647 mm (173.2 x 73.3 x 64.8 en)
Peso 1772 kg sin carga, 2212 kg bruto 2076 kg sin carga, 2520 kg bruto
Tamaño de las ruedas R19, R20 R19, R20
Volumen del maletero 440 l, 1332 l max 419 l, 1328 l max
Maletero delantero No Sí
Otros
Pantalla
Pantalla central 12" pantalla táctil 9.3" pantalla táctil
Pantalla del conductor 12.3" 12"
Pantalla de visualización frontal No No
Varios
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados, massage Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados
Techo Techo solar panorámico de vidrio Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento
Asistentes de aparcamiento delante, lateral y sensores traseros, cámara 360, cámara de reversa Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa
Conectividad Android Automotive OS; Gemini Assistant; Apple CarPlay y Android Auto Wired Android Auto y Apple CarPlay
Varios
Seguridad
Airbags Airbags frontales, lateral airbags (delante & trasero), airbag central lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza
Asistentes de conducción Asistencia activa al conductor, Asistencia de luces altas, Asistencia de emergencia para mantener el carril, Asistencia para mantener el carril, Advertencia de salida de carril, Blind Sport Warning, trasero Frenado automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes, Estacionamiento completamente automático, Espejo retrovisor inteligente, Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian y cyclist detection 1 radar delantero, 2 radares de esquina traseros, 1 cámara frontal, 1 trasero camera. Asistencia para mantener el carril, Información sobre señales de tráfico, Advertencia de colisión trasera, Alerta al conductor, Freno automático trasero, Cross Traffic Alert con cyclists y pedestrians detection, Asistencia de luces altas, Asistencia en riesgo de colisión
Conducción autónoma
Pruebas de choque 5 stars
Adicional
Varios
Precio 46.000 USD 52.000 USD

Preguntas Frecuentes: Renault Megane E-Tech 67 kWh vs Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range

Encontrarás un paquete de baterías de 67 kWh usable en el Renault Megane E-Tech 67 kWh, mientras que el Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range está equipado con un acumulador de 82 kWh total.
El Renault Megane E-Tech 67 kWh es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7.6 sec 0-100 km/h (con una potencia de tracción delantera 160 kW (220 hp)). Por su parte, el Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range completa este registro en 7.4 sec 0-100 km/h (6.9 sec 0-60 mph) (con tracción trasera 185 kW (252 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Renault Megane E-Tech 67 kWh ofrece un volumen de maletero de 440 l, 1332 l max, mientras que el Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range propone un espacio de 419 l, 1328 l max.
El Renault Megane E-Tech 67 kWh se comercializa con un precio de partida que ronda los 46.000 USD. En cambio, el precio de acceso del Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range comienza alrededor de 52.000 USD.