Hoy ponemos frente a frente al Renault Megane E-Tech 67 kWh y al Tesla Model 3 Performance para ayudarte a tomar la mejor decisión. En cuanto a su envergadura, el Renault Megane E-Tech 67 kWh registra un peso de 1772 kg unladen, 2212 kg gross en la báscula, frente a los 1929 kg unladen, 2271 kg gross del Tesla Model 3 Performance. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 440 l, 1332 l max en el Renault Megane E-Tech 67 kWh y 594 l en su oponente.
Batería y Autonomía: El Renault Megane E-Tech 67 kWh incorpora un acumulador de 67 kWh usable, frente a los 78 kWh total del Tesla Model 3 Performance.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción delantera 160 kW (220 hp) para el Renault Megane E-Tech 67 kWh, contra tracción total (AWD) 460 kW (625 hp) para el modelo de Tesla. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 7.6 sec 0-100 km/h por un lado, y en 3.1 sec 0-100 km/h (2.9 sec 0-60 mph) por el otro. La aguja del velocímetro culmina en 160 km/h (99 mph) para el primer modelo y en 262 km/h (163 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 12" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 15.4" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Renault Megane E-Tech 67 kWh se estima en unos 46.000 USD, mientras que el Tesla Model 3 Performance inicia su comercialización en torno a los 55.000 USD.
| Renault Megane E-Tech 67 kWh Eliminar | Tesla Model 3 Performance Eliminar | |
|
|
|
|
Lanzamiento
|
||
| Anunciado | 2026 | Abril 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Julio 2026 | Abril 2024 |
|
Rendimiento
|
||
| Potencia | Tracción delantera 160 kW (220 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 460 kW (625 hp) |
| Par | 300 Nm (221 lb-ft) | 741 Nm (547 lb-ft) |
| Aceleración | 7.6 sec 0-100 km/h | 3.1 sec 0-100 km/h (2.9 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 262 km/h (163 mph) |
|
Batería
|
||
| Capacidad de la batería | 67 kWh utilizable | 78 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-Ion LFP (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Autonomía | 500 km | 528 km |
| Consumo | 16.7 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | ype 2 11 kW | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 165 kW max, 15-80 % en 24 min | Supercharger V3 250 kW max, CCS 250 kW max |
| Adicional | V2L (vehicle-to-load) hasta 3.7 kW --- V2G (vehicle-to-grid) | |
|
Carrocería
|
||
| Puertas y asientos | 5 puertas crossover, 5 asientos | 4 puertas sedan, 5 asientos |
| Dimensiones | 4200 x 1782 x 1522 mm (165.4 x 70.2 x 59.9 en) | 4720 x 1933 x 1431 mm (185.8 x 76.1 x 56.3 en) |
| Peso | 1772 kg sin carga, 2212 kg bruto | 1929 kg sin carga, 2271 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R18, R19, R20 |
| Volumen del maletero | 440 l, 1332 l max | 594 l |
| Maletero delantero | No | 88 l |
| Otros | ||
|
Pantalla
|
||
| Pantalla central | 12" pantalla táctil | 15.4" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | No |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | 8" pasajeros traseros pantalla táctil | |
|
Confort
|
||
| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados, massage | Heated y ventilated/cooled delante asientos, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo completamente de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | delante, lateral y sensores traseros, cámara 360, cámara de reversa | delante, lateral, trasero cámaras, Parking Assist |
| Conectividad | Android Automotive OS; Gemini Assistant; Apple CarPlay y Android Auto | |
| Varios | 360˚ acoustic glass | |
|
Seguridad
|
||
| Airbags | Airbags frontales, lateral airbags (delante & trasero), airbag central | 8 airbags: delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa al conductor, Asistencia de luces altas, Asistencia de emergencia para mantener el carril, Asistencia para mantener el carril, Advertencia de salida de carril, Blind Sport Warning, trasero Frenado automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes, Estacionamiento completamente automático, Espejo retrovisor inteligente, Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian y cyclist detection | 3 delante, 2 lateral y 3 trasero cámaras (hasta 250m detección de objetos). Frenado automático de emergencia, Luces de freno dinámicas, Asistencia para mantener el carril, Asistencia para evitar colisiones, Asistencia de velocidad, Evitación de salida de carril, Semáforo y Control de señal de stop |
| Conducción autónoma | Autopilot con Capacidad de conducción autónoma total | |
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
|
Varios
|
||
| Precio | 46.000 USD | 55.000 USD |