Comparar Renault Megane E-Tech 67 kWh vs Skoda Elroq 85

Comparación y diferencias entre Renault Megane E-Tech 67 kWh y Skoda Elroq 85

Hoy ponemos frente a frente al Renault Megane E-Tech 67 kWh y al Skoda Elroq 85 para ayudarte a tomar la mejor decisión. En cuanto a su envergadura, el Renault Megane E-Tech 67 kWh registra un peso de 1772 kg unladen, 2212 kg gross en la báscula, frente a los 2256 kg unladen, 2650 kg gross del Skoda Elroq 85. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 440 l, 1332 l max en el Renault Megane E-Tech 67 kWh y 470 l, 1580 l max en su oponente.

Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 67 kWh usable en el modelo de Renault, y de 77 kWh usable, 82 kWh total en el de Skoda.

Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Renault despliega tracción delantera 160 kW (220 hp), mientras que el Skoda Elroq 85 ofrece tracción trasera 210 kW (286 hp). Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 7.6 sec 0-100 km/h por el primero, y en 6.6 sec 0-100 km/h por el segundo. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 160 km/h (99 mph) y 180 km/h (112 mph).

Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Renault apuesta por un monitor de 12" touchscreen, frente a la pantalla de 13" touchscreen elegida por Skoda.

Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Renault Megane E-Tech 67 kWh arranca alrededor de los 46.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Skoda Elroq 85 se sitúa en 42.000 USD.

Renault Megane E-Tech 67 kWh
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Skoda Elroq 85
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  Renault Megane E-Tech 67 kWh Skoda Elroq 85
Lanzamiento
Anunciado 2026 Julio 2024
Fecha de lanzamiento Julio 2026 Octubre 2024
Rendimiento
Potencia Tracción delantera 160 kW (220 hp) Tracción trasera 210 kW (286 hp)
Par 300 Nm (221 lb-ft) 545 Nm (402 lb-ft)
Aceleración 7.6 sec 0-100 km/h 6.6 sec 0-100 km/h
Velocidad máxima 160 km/h (99 mph) 180 km/h (112 mph)
Batería
Capacidad de la batería 67 kWh utilizable 77 kWh utilizable, 82 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled Li-Ion LFP (400V type) Liquid-cooled Li-ion
Autonomía 500 km 560 km
Consumo 15.3 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí Sí
Carga en casa ype 2 11 kW Type 2 11 kW, 0-100% en 8 horas
Estación de carga CCS 165 kW max, 15-80 % en 24 min CCS 175 kW, 10-80% en 28 min
Adicional V2L (vehicle-to-load) hasta 3.7 kW --- V2G (vehicle-to-grid)
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas crossover, 5 asientos 5 puertas SUV, 5 asientos
Dimensiones 4200 x 1782 x 1522 mm (165.4 x 70.2 x 59.9 en) 4488 x 1884 x 1654 mm (176.7 x 74.2 x 65.1 en)
Peso 1772 kg sin carga, 2212 kg bruto 2256 kg sin carga, 2650 kg bruto
Tamaño de las ruedas R19, R20 R19, R20, R21
Volumen del maletero 440 l, 1332 l max 470 l, 1580 l max
Maletero delantero No No
Otros
Pantalla
Pantalla central 12" pantalla táctil 13" pantalla táctil
Pantalla del conductor 12.3" 5"
Pantalla de visualización frontal No Sí, con Realidad aumentada
Varios
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados, massage Asientos delanteros calefaccionados
Techo Techo solar panorámico de vidrio Techo solar panorámico de vidrio
Asistentes de aparcamiento delante, lateral y sensores traseros, cámara 360, cámara de reversa Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento
Conectividad Android Automotive OS; Gemini Assistant; Apple CarPlay y Android Auto Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay
Varios
Seguridad
Airbags Airbags frontales, lateral airbags (delante & trasero), airbag central delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza
Asistentes de conducción Asistencia activa al conductor, Asistencia de luces altas, Asistencia de emergencia para mantener el carril, Asistencia para mantener el carril, Advertencia de salida de carril, Blind Sport Warning, trasero Frenado automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes, Estacionamiento completamente automático, Espejo retrovisor inteligente, Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian y cyclist detection radar delantero, 1 delante, 2 lateral, 1 trasero cámaras. Asistencia adaptativa de mantenimiento de carril, Detección de punto ciego, Asistencia para evitar colisiones, Asistencia de giro, Advertencia de salida, Asistencia de viaje, Asistencia en embotellamientos, Asistencia de emergencia, Asistencia de protección de ocupantes, Asistencia delantera con protección predictiva para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas
Conducción autónoma
Pruebas de choque 5 stars
Adicional
Varios
Precio 46.000 USD 42.000 USD

Preguntas Frecuentes: Renault Megane E-Tech 67 kWh vs Skoda Elroq 85

Encontrarás un paquete de baterías de 67 kWh usable en el Renault Megane E-Tech 67 kWh, mientras que el Skoda Elroq 85 está equipado con un acumulador de 77 kWh usable, 82 kWh total.
El Renault Megane E-Tech 67 kWh es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7.6 sec 0-100 km/h (con una potencia de tracción delantera 160 kW (220 hp)). Por su parte, el Skoda Elroq 85 completa este registro en 6.6 sec 0-100 km/h (con tracción trasera 210 kW (286 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Renault Megane E-Tech 67 kWh ofrece un volumen de maletero de 440 l, 1332 l max, mientras que el Skoda Elroq 85 propone un espacio de 470 l, 1580 l max.
El Renault Megane E-Tech 67 kWh se comercializa con un precio de partida que ronda los 46.000 USD. En cambio, el precio de acceso del Skoda Elroq 85 comienza alrededor de 42.000 USD.