Descubre nuestra comparativa detallada entre el Renault Megane E-Tech 67 kWh y su rival directo, el Renault Scenic E-Tech Long Range. A nivel de peso, el modelo de Renault alcanza los 1772 kg unladen, 2212 kg gross, mientras que el de Renault se sitúa en 1952 kg unladen, 2441 kg gross. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 440 l, 1332 l max en el Renault Megane E-Tech 67 kWh y 545 l, 1670 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: El Renault Megane E-Tech 67 kWh incorpora un acumulador de 67 kWh usable, frente a los 87 kWh usable del Renault Scenic E-Tech Long Range.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción delantera 160 kW (220 hp) para el Renault Megane E-Tech 67 kWh, contra tracción delantera 160 kW (220 hp) para el modelo de Renault. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 7.6 sec 0-100 km/h por el primero, y en 7.9 sec 0-100 km/h por el segundo. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 160 km/h (99 mph) y 170 km/h (106 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 12" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 12" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 46.000 USD para el Renault Megane E-Tech 67 kWh, frente a un precio base de 47.000 USD para el Renault Scenic E-Tech Long Range.
| Renault Megane E-Tech 67 kWh Eliminar | Renault Scenic E-Tech Long Range Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2026 | Septiembre 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Julio 2026 | Febrero 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 160 kW (220 hp) | Tracción delantera 160 kW (220 hp) |
| Par | 300 Nm (221 lb-ft) | 300 Nm (221 lb-ft) |
| Aceleración | 7.6 sec 0-100 km/h | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 170 km/h (106 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 67 kWh utilizable | 87 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-Ion LFP (400V type) | Liquid-cooled NMC battery (400V type) |
| Autonomía | 500 km | 625 km |
| Consumo | 16 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | ype 2 11 kW | Type 2 7 kW, Type 2 22 kW, 15-80% en 3 horas |
| Estación de carga | CCS 165 kW max, 15-80 % en 24 min | CCS 150 kW max, 15-80% en 37 mins |
| Adicional | V2L (vehicle-to-load) hasta 3.7 kW --- V2G (vehicle-to-grid) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas crossover, 5 asientos | 5 puertas crossover, 5 asientos |
| Dimensiones | 4200 x 1782 x 1522 mm (165.4 x 70.2 x 59.9 en) | 4470 x 1864 x 1571 mm (176.0 x 73.4 x 61.9 en) |
| Peso | 1772 kg sin carga, 2212 kg bruto | 1952 kg sin carga, 2441 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R19, R20 |
| Volumen del maletero | 440 l, 1332 l max | 545 l, 1670 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12" pantalla táctil | 12" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados, massage | Asientos delanteros calefaccionados, massage |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | delante, lateral y sensores traseros, cámara 360, cámara de reversa | delante, lateral y sensores traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Automotive OS; Gemini Assistant; Apple CarPlay y Android Auto | Android Automotive OS |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | Airbags frontales, lateral airbags (delante & trasero), airbag central | Airbags frontales, lateral airbags (delante & trasero), airbag central |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa al conductor, Asistencia de luces altas, Asistencia de emergencia para mantener el carril, Asistencia para mantener el carril, Advertencia de salida de carril, Blind Sport Warning, trasero Frenado automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes, Estacionamiento completamente automático, Espejo retrovisor inteligente, Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian y cyclist detection | Asistencia activa al conductor, Asistencia de luces altas, Asistencia de emergencia para mantener el carril, Asistencia para mantener el carril, Advertencia de salida de carril, Blind Sport Warning, trasero Frenado automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes, Estacionamiento completamente automático, Espejo retrovisor inteligente, Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian y cyclist detection |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 46.000 USD | 47.000 USD |