Comparar Renault Megane E-Tech 67 kWh vs Peugeot e-5008 Long range FWD
Comparación y diferencias entre Renault Megane E-Tech 67 kWh y Peugeot e-5008 Long range FWD
Este cara a cara enfrenta al Renault Megane E-Tech 67 kWh con el Peugeot e-5008 Long range FWD, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. A nivel de peso, el modelo de Renault alcanza los 1772 kg unladen, 2212 kg gross, mientras que el de Peugeot se sitúa en 2316 kg unladen, 2940 kg gross. Si hablamos de almacenamiento, el Renault Megane E-Tech 67 kWh dispone de 440 l, 1332 l max de maletero, mientras que el Peugeot e-5008 Long range FWD propone 748 l, 1815 l max.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 67 kWh usable en Renault, contra 96.9 kWh usable, 98 kWh total en Peugeot.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Renault despliega tracción delantera 160 kW (220 hp), mientras que el Peugeot e-5008 Long range FWD ofrece tracción delantera 170 kW (230 hp). Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 7.6 sec 0-100 km/h por el primero, y en 6.9 sec 0-100 km/h por el segundo. La aguja del velocímetro culmina en 160 km/h (99 mph) para el primer modelo y en 170 km/h (106 mph) para el segundo.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Renault apuesta por un monitor de 12" touchscreen, frente a la pantalla de 10" touchscreen elegida por Peugeot.
| Renault Megane E-Tech 67 kWh Eliminar | Peugeot e-5008 Long range FWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2026 | Marzo 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Julio 2026 | Noviembre 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 160 kW (220 hp) | Tracción delantera 170 kW (230 hp) |
| Par | 300 Nm (221 lb-ft) | 345 Nm (254 lb-ft) |
| Aceleración | 7.6 sec 0-100 km/h | 6.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 170 km/h (106 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 67 kWh utilizable | 96.9 kWh utilizable, 98 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-Ion LFP (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) |
| Autonomía | 500 km | 637 km |
| Consumo | 19.1 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | ype 2 11 kW | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| Estación de carga | CCS 165 kW max, 15-80 % en 24 min | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min |
| Adicional | V2L (vehicle-to-load) hasta 3.7 kW --- V2G (vehicle-to-grid) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas crossover, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos |
| Dimensiones | 4200 x 1782 x 1522 mm (165.4 x 70.2 x 59.9 en) | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) |
| Peso | 1772 kg sin carga, 2212 kg bruto | 2316 kg sin carga, 2940 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R19, R20 |
| Volumen del maletero | 440 l, 1332 l max | 748 l, 1815 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12" pantalla táctil | 10" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 10" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados, massage | Heated/ventilated con massage delante asientos, heated outer trasero asientos (second row) |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | delante, lateral y sensores traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, autonomous Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Automotive OS; Gemini Assistant; Apple CarPlay y Android Auto | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | Airbags frontales, lateral airbags (delante & trasero), airbag central | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa al conductor, Asistencia de luces altas, Asistencia de emergencia para mantener el carril, Asistencia para mantener el carril, Advertencia de salida de carril, Blind Sport Warning, trasero Frenado automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes, Estacionamiento completamente automático, Espejo retrovisor inteligente, Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian y cyclist detection | 5 cámaras y radar, Asistencia activa para mantener el carril, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Frenado automático de emergencia System, Distance Alert System, Alerta de atención del conductor, Road Sign Recognition, Asistencia de luces altas, Blind spot monitoring |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 46.000 USD | |