Comparar Renault Megane E-Tech 67 kWh vs Nio EL6 Standard Range

Comparación y diferencias entre Renault Megane E-Tech 67 kWh y Nio EL6 Standard Range

Descubre nuestra comparativa detallada entre el Renault Megane E-Tech 67 kWh y su rival directo, el Nio EL6 Standard Range. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 440 l, 1332 l max en el Renault Megane E-Tech 67 kWh y 658 l, 1430 l max en su oponente.

Batería y Autonomía: El Renault Megane E-Tech 67 kWh incorpora un acumulador de 67 kWh usable, frente a los 70.7 kWh usable, 75 kWh total del Nio EL6 Standard Range.

Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción delantera 160 kW (220 hp) para el Renault Megane E-Tech 67 kWh, contra tracción total (AWD) 360 kW (489 hp) para el modelo de Nio. En aceleración, el Renault Megane E-Tech 67 kWh liquida el 0-100 km/h en 7.6 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Nio EL6 Standard Range realiza en 4.5 sec 0-100 km/h. La aguja del velocímetro culmina en 160 km/h (99 mph) para el primer modelo y en 200 km/h (124 mph) para el segundo.

Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 12" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 12.8" touchscreen.

Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Renault Megane E-Tech 67 kWh arranca alrededor de los 46.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Nio EL6 Standard Range se sitúa en 60.000 USD.

Renault Megane E-Tech 67 kWh
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Lanzamiento
Anunciado 2026 Mayo 2023
Fecha de lanzamiento Julio 2026 Octubre 2023
Rendimiento
Potencia Tracción delantera 160 kW (220 hp) Tracción en las cuatro ruedas 360 kW (489 hp)
Par 300 Nm (221 lb-ft) 700 Nm (516 lb-ft)
Aceleración 7.6 sec 0-100 km/h 4.5 sec 0-100 km/h
Velocidad máxima 160 km/h (99 mph) 200 km/h (124 mph)
Batería
Capacidad de la batería 67 kWh utilizable 70.7 kWh utilizable, 75 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled Li-Ion LFP (400V type)
Autonomía 500 km 406 km
Consumo 21.2 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí Sí
Carga en casa ype 2 11 kW Type 2
Estación de carga CCS 165 kW max, 15-80 % en 24 min CCS, 140 kW max, 10-80% en 30 min
Adicional V2L (vehicle-to-load) hasta 3.7 kW --- V2G (vehicle-to-grid)
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas crossover, 5 asientos 5 puertas SUV, 5 asientos
Dimensiones 4200 x 1782 x 1522 mm (165.4 x 70.2 x 59.9 en) 4912 x 1987 x 1720 mm (193.4 x 78.2 x 67.7 en)
Peso 1772 kg sin carga, 2212 kg bruto
Tamaño de las ruedas R19, R20 R20, R21
Volumen del maletero 440 l, 1332 l max 658 l, 1430 l max
Maletero delantero No No
Otros
Pantalla
Pantalla central 12" pantalla táctil 12.8" pantalla táctil
Pantalla del conductor 12.3" 10.2"
Pantalla de visualización frontal No Sí
Varios
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados, massage Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos
Techo Techo solar panorámico de vidrio Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento
Asistentes de aparcamiento delante, lateral y sensores traseros, cámara 360, cámara de reversa Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia para estacionamiento automático
Conectividad Android Automotive OS; Gemini Assistant; Apple CarPlay y Android Auto
Varios
Seguridad
Airbags Airbags frontales, lateral airbags (delante & trasero), airbag central delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza
Asistentes de conducción Asistencia activa al conductor, Asistencia de luces altas, Asistencia de emergencia para mantener el carril, Asistencia para mantener el carril, Advertencia de salida de carril, Blind Sport Warning, trasero Frenado automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes, Estacionamiento completamente automático, Espejo retrovisor inteligente, Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian y cyclist detection Long range LiDAR (500m), 5 mmWave radars, 7 8MP y 4 3MP cámaras, 12 sensores. High Beam Control, Advertencia de colisión frontal, Frenado automático de emergencia, Reconocimiento de señales de tráfico, Lane Change Warning, Advertencia de salida de carril, Alerta de punto ciego, Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian y cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, lateral opening warning
Conducción autónoma
Pruebas de choque 5 stars 5 stars
Adicional Adelante recording camera
Varios
Precio 46.000 USD 60.000 USD

Preguntas Frecuentes: Renault Megane E-Tech 67 kWh vs Nio EL6 Standard Range

Encontrarás un paquete de baterías de 67 kWh usable en el Renault Megane E-Tech 67 kWh, mientras que el Nio EL6 Standard Range está equipado con un acumulador de 70.7 kWh usable, 75 kWh total.
El Renault Megane E-Tech 67 kWh es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7.6 sec 0-100 km/h (con una potencia de tracción delantera 160 kW (220 hp)). Por su parte, el Nio EL6 Standard Range completa este registro en 4.5 sec 0-100 km/h (con tracción total (AWD) 360 kW (489 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Renault Megane E-Tech 67 kWh ofrece un volumen de maletero de 440 l, 1332 l max, mientras que el Nio EL6 Standard Range propone un espacio de 658 l, 1430 l max.
El Renault Megane E-Tech 67 kWh se comercializa con un precio de partida que ronda los 46.000 USD. En cambio, el precio de acceso del Nio EL6 Standard Range comienza alrededor de 60.000 USD.