Descubre nuestra comparativa detallada entre el Renault Megane E-Tech 67 kWh y su rival directo, el Mini Cooper E Electric. Sobre la báscula, el primer modelo marca 1772 kg unladen, 2212 kg gross contra los 1615 kg unladen, 1990 kg gross del segundo. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 440 l, 1332 l max, frente a los 210 l, 800 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 67 kWh usable en el modelo de Renault, y de 40.7 kWh total en el de Mini.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Renault despliega tracción delantera 160 kW (220 hp), mientras que el Mini Cooper E Electric ofrece tracción delantera 135 kW (184 hp). Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 7.6 sec 0-100 km/h por el primero, y en 7.3 sec 0-100 km/h por el segundo. La aguja del velocímetro culmina en 160 km/h (99 mph) para el primer modelo y en 160 km/h (99 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 12" touchscreen en el Renault Megane E-Tech 67 kWh, frente a un panel táctil de 9.5" touchscreen en el Mini Cooper E Electric.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 46.000 USD para el Renault Megane E-Tech 67 kWh, frente a un precio base de 33.000 USD para el Mini Cooper E Electric.
| Renault Megane E-Tech 67 kWh Eliminar | Mini Cooper E Electric Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2026 | Mayo 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Julio 2026 | Noviembre 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 160 kW (220 hp) | Tracción delantera 135 kW (184 hp) |
| Par | 300 Nm (221 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Aceleración | 7.6 sec 0-100 km/h | 7.3 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 67 kWh utilizable | 40.7 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-Ion LFP (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomía | 500 km | 305 km |
| Consumo | 13.8 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | ype 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 4.5 h |
| Estación de carga | CCS 165 kW max, 15-80 % en 24 min | CCS 75 kW, 10-80% en 28 min |
| Adicional | V2L (vehicle-to-load) hasta 3.7 kW --- V2G (vehicle-to-grid) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas crossover, 5 asientos | 3 puertas Coupé con maletero, 4 asientos |
| Dimensiones | 4200 x 1782 x 1522 mm (165.4 x 70.2 x 59.9 en) | 3858 x 1756 x 1460 mm (151.9 x 69.1 x 57.5 en) |
| Peso | 1772 kg sin carga, 2212 kg bruto | 1615 kg sin carga, 1990 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R16, R17, R18 |
| Volumen del maletero | 440 l, 1332 l max | 210 l, 800 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12" pantalla táctil | 9.5" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | No |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados, massage | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Glass sunroof, Fijo |
| Asistentes de aparcamiento | delante, lateral y sensores traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Parking Assist |
| Conectividad | Android Automotive OS; Gemini Assistant; Apple CarPlay y Android Auto | Wireless Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | Airbags frontales, lateral airbags (delante & trasero), airbag central | 6 airbags: delante, lateral, sistema de airbags de cabeza, knee airbag |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa al conductor, Asistencia de luces altas, Asistencia de emergencia para mantener el carril, Asistencia para mantener el carril, Advertencia de salida de carril, Blind Sport Warning, trasero Frenado automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes, Estacionamiento completamente automático, Espejo retrovisor inteligente, Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian y cyclist detection | 4 cámaras, 12 sensores. Collision detection y braking, Daytime pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 46.000 USD | 33.000 USD |