Hoy ponemos frente a frente al Renault Megane E-Tech 67 kWh y al MG MG4 EV Extended Range para ayudarte a tomar la mejor decisión. En cuanto a su envergadura, el Renault Megane E-Tech 67 kWh registra un peso de 1772 kg unladen, 2212 kg gross en la báscula, frente a los 1748 kg unladen, 2209 kg gross del MG MG4 EV Extended Range. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 440 l, 1332 l max en el Renault Megane E-Tech 67 kWh y 363 l, 1177 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: El Renault Megane E-Tech 67 kWh incorpora un acumulador de 67 kWh usable, frente a los 74.4 kWh usable, 77 kWh total del MG MG4 EV Extended Range.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Renault despliega tracción delantera 160 kW (220 hp), mientras que el MG MG4 EV Extended Range ofrece tracción trasera 180 kW (238 hp). Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 7.6 sec 0-100 km/h por el primero, y en 6.5 sec 0-100 km/h (6.1 sec 0-60 mph) por el segundo. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 160 km/h (99 mph) y 160 km/h (99 mph).
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Renault apuesta por un monitor de 12" touchscreen, frente a la pantalla de 10.3" touchscreen elegida por MG.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Renault Megane E-Tech 67 kWh arranca alrededor de los 46.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del MG MG4 EV Extended Range se sitúa en 45.000 USD.
| Renault Megane E-Tech 67 kWh Eliminar | MG MG4 EV Extended Range Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2026 | Agosto 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Julio 2026 | Agosto 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 160 kW (220 hp) | Tracción trasera 180 kW (238 hp) |
| Par | 300 Nm (221 lb-ft) | 350 Nm (258 lb-ft) |
| Aceleración | 7.6 sec 0-100 km/h | 6.5 sec 0-100 km/h (6.1 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 67 kWh utilizable | 74.4 kWh utilizable, 77 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-Ion LFP (400V type) | Water-cooled Li-NMC 400V |
| Autonomía | 500 km | 520 km |
| Consumo | 16.7 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | ype 2 11 kW | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 165 kW max, 15-80 % en 24 min | CCS 150 kW, 10-80% en 39 min |
| Adicional | V2L (vehicle-to-load) hasta 3.7 kW --- V2G (vehicle-to-grid) | Vehículo a carga (V2L), Battery thermal pre-conditioning |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas crossover, 5 asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos |
| Dimensiones | 4200 x 1782 x 1522 mm (165.4 x 70.2 x 59.9 en) | 4287 x 1836 x 1516 mm (168.8 x 72.3 x 59.7 en) |
| Peso | 1772 kg sin carga, 2212 kg bruto | 1748 kg sin carga, 2209 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R17 |
| Volumen del maletero | 440 l, 1332 l max | 363 l, 1177 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12" pantalla táctil | 10.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 7" |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados, massage | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | delante, lateral y sensores traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Automotive OS; Gemini Assistant; Apple CarPlay y Android Auto | Android Auto y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | Airbags frontales, lateral airbags (delante & trasero), airbag central | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa al conductor, Asistencia de luces altas, Asistencia de emergencia para mantener el carril, Asistencia para mantener el carril, Advertencia de salida de carril, Blind Sport Warning, trasero Frenado automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes, Estacionamiento completamente automático, Espejo retrovisor inteligente, Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian y cyclist detection | radar delantero, 4 cámaras. Active Emergency Braking con Pedestrian y Bicycle Detection, Lane Keep Assist con Advertencia de salida de carril System, Asistencia en embotellamientos, Reconocimiento de señales de tráfico, Asistencia de luces altas, Alerta de atención del conductor, Detección de punto ciego, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero, puertas Opening Warning, |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | 5 stars |
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 46.000 USD | 45.000 USD |