Comparar Renault Megane E-Tech 67 kWh vs Mercedes GLA 250 Plus 2026
Comparación y diferencias entre Renault Megane E-Tech 67 kWh y Mercedes GLA 250 Plus 2026
Este cara a cara enfrenta al Renault Megane E-Tech 67 kWh con el Mercedes GLA 250 Plus 2026, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En cuanto a su envergadura, el Renault Megane E-Tech 67 kWh registra un peso de 1772 kg unladen, 2212 kg gross en la báscula, frente a los 2155 kg unladen, 2635 kg gross del Mercedes GLA 250 Plus 2026. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 440 l, 1332 l max en el Renault Megane E-Tech 67 kWh y 410 l en su oponente.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 67 kWh usable en Renault, contra 85 kWh usable en Mercedes.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Renault despliega tracción delantera 160 kW (220 hp), mientras que el Mercedes GLA 250 Plus 2026 ofrece tracción trasera 200 kW (272 hp). En aceleración, el Renault Megane E-Tech 67 kWh liquida el 0-100 km/h en 7.6 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Mercedes GLA 250 Plus 2026 realiza en 7.3 sec 0-100 km/h. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 160 km/h (99 mph) y 210 km/h (130 mph).
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 12" touchscreen en el Renault Megane E-Tech 67 kWh, frente a un panel táctil de 14" touchscreen en el Mercedes GLA 250 Plus 2026.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Renault Megane E-Tech 67 kWh arranca alrededor de los 46.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Mercedes GLA 250 Plus 2026 se sitúa en 55.000 USD.
| Renault Megane E-Tech 67 kWh Eliminar | Mercedes GLA 250 Plus 2026 Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2026 | 2026 |
| Fecha de lanzamiento | Julio 2026 | Julio 2026 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 160 kW (220 hp) | Tracción trasera 200 kW (272 hp) |
| Par | 300 Nm (221 lb-ft) | 335 Nm (247 lb-ft) |
| Aceleración | 7.6 sec 0-100 km/h | 7.3 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 210 km/h (130 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 67 kWh utilizable | 85 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-Ion LFP (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomía | 500 km | 655 km |
| Consumo | 15.1 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | ype 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 9 horas |
| Estación de carga | CCS 165 kW max, 15-80 % en 24 min | CCS 320 kW max, 10-80% en 22 min |
| Adicional | V2L (vehicle-to-load) hasta 3.7 kW --- V2G (vehicle-to-grid) | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas crossover, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4200 x 1782 x 1522 mm (165.4 x 70.2 x 59.9 en) | 4565 x 1873 x 1604 mm (179.7 x 73.7 x 63.1 en) |
| Peso | 1772 kg sin carga, 2212 kg bruto | 2155 kg sin carga, 2635 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R18 |
| Volumen del maletero | 440 l, 1332 l max | 410 l |
| Maletero delantero | No | 107 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12" pantalla táctil | 14" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 10.3" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí |
| Varios | 14" passenger display | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados, massage | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | delante, lateral y sensores traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist |
| Conectividad | Android Automotive OS; Gemini Assistant; Apple CarPlay y Android Auto | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | Airbags frontales, lateral airbags (delante & trasero), airbag central | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa al conductor, Asistencia de luces altas, Asistencia de emergencia para mantener el carril, Asistencia para mantener el carril, Advertencia de salida de carril, Blind Sport Warning, trasero Frenado automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes, Estacionamiento completamente automático, Espejo retrovisor inteligente, Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian y cyclist detection | 5 radars, 8 cámaras, 12 sensores. Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Active distance assistant, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 46.000 USD | 55.000 USD |