Hoy ponemos frente a frente al Renault Megane E-Tech 67 kWh y al Mercedes CLA 350 4MATIC para ayudarte a tomar la mejor decisión. A nivel de peso, el modelo de Renault alcanza los 1772 kg unladen, 2212 kg gross, mientras que el de Mercedes se sitúa en 2135 kg unladen, 2575 kg gross. Si hablamos de almacenamiento, el Renault Megane E-Tech 67 kWh dispone de 440 l, 1332 l max de maletero, mientras que el Mercedes CLA 350 4MATIC propone 405 l.
Batería y Autonomía: El Renault Megane E-Tech 67 kWh incorpora un acumulador de 67 kWh usable, frente a los 85 kWh usable del Mercedes CLA 350 4MATIC.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Renault despliega tracción delantera 160 kW (220 hp), mientras que el Mercedes CLA 350 4MATIC ofrece tracción total (AWD) 260 kW (354 hp). Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 7.6 sec 0-100 km/h por un lado, y en 4.9 sec 0-100 km/h por el otro. La aguja del velocímetro culmina en 160 km/h (99 mph) para el primer modelo y en 4.9 sec 0-100 km/h para el segundo.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 12" touchscreen en el Renault Megane E-Tech 67 kWh, frente a un panel táctil de 14" touchscreen en el Mercedes CLA 350 4MATIC.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Renault Megane E-Tech 67 kWh arranca alrededor de los 46.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Mercedes CLA 350 4MATIC se sitúa en 62.000 USD.
| Renault Megane E-Tech 67 kWh Eliminar | Mercedes CLA 350 4MATIC Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2026 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Julio 2026 | 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 160 kW (220 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 260 kW (354 hp) |
| Par | 300 Nm (221 lb-ft) | 515 Nm (380 lb-ft) |
| Aceleración | 7.6 sec 0-100 km/h | 4.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 4.9 sec 0-100 km/h |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 67 kWh utilizable | 85 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-Ion LFP (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomía | 500 km | 771 km |
| Consumo | 12.5 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | ype 2 11 kW | Type 2 11 kW, 10-100% en 9 horas |
| Estación de carga | CCS 165 kW max, 15-80 % en 24 min | CCS 320 kW max, 10-80% en 22 min |
| Adicional | V2L (vehicle-to-load) hasta 3.7 kW --- V2G (vehicle-to-grid) | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas crossover, 5 asientos | 4 puertas sedan, 5 asientos |
| Dimensiones | 4200 x 1782 x 1522 mm (165.4 x 70.2 x 59.9 en) | 4723 x 1855 x 1468 mm (185.9 x 73.0 x 57.8 en) |
| Peso | 1772 kg sin carga, 2212 kg bruto | 2135 kg sin carga, 2575 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R17, R18, R19 |
| Volumen del maletero | 440 l, 1332 l max | 405 l |
| Maletero delantero | No | 101 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12" pantalla táctil | 14" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 10.3" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí |
| Varios | 14" passenger display | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados, massage | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | delante, lateral y sensores traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist |
| Conectividad | Android Automotive OS; Gemini Assistant; Apple CarPlay y Android Auto | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | Airbags frontales, lateral airbags (delante & trasero), airbag central | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa al conductor, Asistencia de luces altas, Asistencia de emergencia para mantener el carril, Asistencia para mantener el carril, Advertencia de salida de carril, Blind Sport Warning, trasero Frenado automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes, Estacionamiento completamente automático, Espejo retrovisor inteligente, Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian y cyclist detection | 5 radars, 8 cámaras, 12 sensores. Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Active distance assistant, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 46.000 USD | 62.000 USD |