Hoy ponemos frente a frente al Renault Megane E-Tech 67 kWh y al Kia EV5 Long Range AWD para ayudarte a tomar la mejor decisión. Si hablamos de almacenamiento, el Renault Megane E-Tech 67 kWh dispone de 440 l, 1332 l max de maletero, mientras que el Kia EV5 Long Range AWD propone Yes.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 67 kWh usable en el modelo de Renault, y de 88.1 kWh total en el de Kia.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Renault despliega tracción delantera 160 kW (220 hp), mientras que el Kia EV5 Long Range AWD ofrece tracción total (AWD) 225 kW (306 hp).
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 12" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 12.3" touchscreen.
| Renault Megane E-Tech 67 kWh Eliminar | Kia EV5 Long Range AWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2026 | Octubre 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Julio 2026 | 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 160 kW (220 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 225 kW (306 hp) |
| Par | 300 Nm (221 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Aceleración | 7.6 sec 0-100 km/h | |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 67 kWh utilizable | 88.1 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-Ion LFP (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomía | 500 km | 540 km |
| Consumo | ||
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | ype 2 11 kW | Type 2 7 kW, Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 165 kW max, 15-80 % en 24 min | CCS, 140 kW max, 30-80% en 27 min |
| Adicional | V2L (vehicle-to-load) hasta 3.7 kW --- V2G (vehicle-to-grid) | Vehículo a carga (V2L), Vehículo a la red (V2G) |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas crossover, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4200 x 1782 x 1522 mm (165.4 x 70.2 x 59.9 en) | 4615 x 1875 x 1715 mm (181.7 x 73.8 x 67.5 en) |
| Peso | 1772 kg sin carga, 2212 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R18 |
| Volumen del maletero | 440 l, 1332 l max | |
| Maletero delantero | No | Sí |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12" pantalla táctil | 12.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados, massage | Heated, ventilated con massage delante asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Glass sunroof |
| Asistentes de aparcamiento | delante, lateral y sensores traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Automotive OS; Gemini Assistant; Apple CarPlay y Android Auto | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | 3-zone climatronic | |
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Seguridad
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| Airbags | Airbags frontales, lateral airbags (delante & trasero), airbag central | Airbags: delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, driver's knee airbag |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa al conductor, Asistencia de luces altas, Asistencia de emergencia para mantener el carril, Asistencia para mantener el carril, Advertencia de salida de carril, Blind Sport Warning, trasero Frenado automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes, Estacionamiento completamente automático, Espejo retrovisor inteligente, Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian y cyclist detection | radar delantero, cámaras, 12 delante/sensores traseros. Adelante Collision-Avoidance Assist, Asistencia para mantener el carril, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Asistencia de luces altas, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, trasero Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking con Pedestrian Recognition, Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, delante/trasero Parking Distance Warning, Safe Exit Assist |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 46.000 USD | |