Comparar Renault Megane E-Tech 67 kWh vs Hyundai Ioniq 5 63kWh RWD

Comparación y diferencias entre Renault Megane E-Tech 67 kWh y Hyundai Ioniq 5 63kWh RWD

Descubre nuestra comparativa detallada entre el Renault Megane E-Tech 67 kWh y su rival directo, el Hyundai Ioniq 5 63kWh RWD. En cuanto a su envergadura, el Renault Megane E-Tech 67 kWh registra un peso de 1772 kg unladen, 2212 kg gross en la báscula, frente a los 965 kg unladen, 2470 kg gross del Hyundai Ioniq 5 63kWh RWD. Si hablamos de almacenamiento, el Renault Megane E-Tech 67 kWh dispone de 440 l, 1332 l max de maletero, mientras que el Hyundai Ioniq 5 63kWh RWD propone 520 l, 1580 l max.

Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 67 kWh usable en Renault, contra 63 kWh total en Hyundai.

Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción delantera 160 kW (220 hp) para el Renault Megane E-Tech 67 kWh, contra tracción trasera 125 kW (170 hp) para el modelo de Hyundai. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 7.6 sec 0-100 km/h por el primero, y en 8.5 sec 0-100 km/h por el segundo. La aguja del velocímetro culmina en 160 km/h (99 mph) para el primer modelo y en 185 km/h (115 mph) para el segundo.

Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 12" touchscreen en el Renault Megane E-Tech 67 kWh, frente a un panel táctil de 12.3" touchscreen en el Hyundai Ioniq 5 63kWh RWD.

Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 46.000 USD para el Renault Megane E-Tech 67 kWh, frente a un precio base de 42.000 USD para el Hyundai Ioniq 5 63kWh RWD.

Renault Megane E-Tech 67 kWh
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Lanzamiento
Anunciado 2026 Marzo 2024
Fecha de lanzamiento Julio 2026 Julio 2024
Rendimiento
Potencia Tracción delantera 160 kW (220 hp) Tracción trasera 125 kW (170 hp)
Par 300 Nm (221 lb-ft) 350 Nm (258 lb-ft)
Aceleración 7.6 sec 0-100 km/h 8.5 sec 0-100 km/h
Velocidad máxima 160 km/h (99 mph) 185 km/h (115 mph)
Batería
Capacidad de la batería 67 kWh utilizable 63 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled Li-Ion LFP (400V type) Liquid-cooled Li-Po (800V type)
Autonomía 500 km 440 km
Consumo 15.6 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí Sí
Carga en casa ype 2 11 kW Type 2 11 kW
Estación de carga CCS 165 kW max, 15-80 % en 24 min CCS 180 kW, 10-80% en 18 min
Adicional V2L (vehicle-to-load) hasta 3.7 kW --- V2G (vehicle-to-grid) Vehículo a carga (V2L), 230V electrical outlet
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas crossover, 5 asientos 5 puertas crossover, 5 asientos
Dimensiones 4200 x 1782 x 1522 mm (165.4 x 70.2 x 59.9 en) 4655 x 1890 x 1605 mm (183.3 x 74.4 x 63.2 en)
Peso 1772 kg sin carga, 2212 kg bruto 965 kg sin carga, 2470 kg bruto
Tamaño de las ruedas R19, R20 R19, R20
Volumen del maletero 440 l, 1332 l max 520 l, 1580 l max
Maletero delantero No 57 l
Otros Battery thermal pre-conditioning, Smart Frequency Dampers, Digital Centre Mirror, Digital lateral Mirrors
Pantalla
Pantalla central 12" pantalla táctil 12.3" pantalla táctil
Pantalla del conductor 12.3" 12.3"
Pantalla de visualización frontal No Sí, tipo de proyector
Varios
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados, massage Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados
Techo Techo solar panorámico de vidrio Techo panorámico de vidrio, Techo solar
Asistentes de aparcamiento delante, lateral y sensores traseros, cámara 360, cámara de reversa Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara frontal y de reversa, Remote Smart Parking Assist 2
Conectividad Android Automotive OS; Gemini Assistant; Apple CarPlay y Android Auto Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay
Varios
Seguridad
Airbags Airbags frontales, lateral airbags (delante & trasero), airbag central 8 airbags: lateral, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza
Asistentes de conducción Asistencia activa al conductor, Asistencia de luces altas, Asistencia de emergencia para mantener el carril, Asistencia para mantener el carril, Advertencia de salida de carril, Blind Sport Warning, trasero Frenado automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes, Estacionamiento completamente automático, Espejo retrovisor inteligente, Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian y cyclist detection delante y corner radars, cámaras. Adelante/lateral/Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking con Pedestrian y Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, trasero Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Asistencia para mantener el carril 2, Safe Exit Assist, Asistencia de luces altas, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning, Hands-On Detection
Conducción autónoma
Pruebas de choque 5 stars
Adicional
Varios
Precio 46.000 USD 42.000 USD

Preguntas Frecuentes: Renault Megane E-Tech 67 kWh vs Hyundai Ioniq 5 63kWh RWD

Encontrarás un paquete de baterías de 67 kWh usable en el Renault Megane E-Tech 67 kWh, mientras que el Hyundai Ioniq 5 63kWh RWD está equipado con un acumulador de 63 kWh total.
El Renault Megane E-Tech 67 kWh es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7.6 sec 0-100 km/h (con una potencia de tracción delantera 160 kW (220 hp)). Por su parte, el Hyundai Ioniq 5 63kWh RWD completa este registro en 8.5 sec 0-100 km/h (con tracción trasera 125 kW (170 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Renault Megane E-Tech 67 kWh ofrece un volumen de maletero de 440 l, 1332 l max, mientras que el Hyundai Ioniq 5 63kWh RWD propone un espacio de 520 l, 1580 l max.
El Renault Megane E-Tech 67 kWh se comercializa con un precio de partida que ronda los 46.000 USD. En cambio, el precio de acceso del Hyundai Ioniq 5 63kWh RWD comienza alrededor de 42.000 USD.