Comparar Renault Megane E-Tech 67 kWh vs DS N8 AWD Long Range
Comparación y diferencias entre Renault Megane E-Tech 67 kWh y DS N8 AWD Long Range
Hoy ponemos frente a frente al Renault Megane E-Tech 67 kWh y al DS N8 AWD Long Range para ayudarte a tomar la mejor decisión. Sobre la báscula, el primer modelo marca 1772 kg unladen, 2212 kg gross contra los 2289 kg unladen del segundo. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 440 l, 1332 l max en el Renault Megane E-Tech 67 kWh y 620 l en su oponente.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 67 kWh usable en Renault, contra 97.2 kWh usable en DS.
Prestaciones: Mecánicamente, el Renault Megane E-Tech 67 kWh desarrolla una potencia máxima de tracción delantera 160 kW (220 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 276 kW (375 hp) del DS N8 AWD Long Range. En aceleración, el Renault Megane E-Tech 67 kWh liquida el 0-100 km/h en 7.6 sec 0-100 km/h, ejercicio que el DS N8 AWD Long Range realiza en 5.4 sec 0-100 km/h. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 160 km/h (99 mph) y 190 km/h (118 mph) respectivamente.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Renault apuesta por un monitor de 12" touchscreen, frente a la pantalla de 16" touchscreen elegida por DS.
| Renault Megane E-Tech 67 kWh Eliminar | DS N8 AWD Long Range Eliminar | |
|
|
|
|
Lanzamiento
|
||
| Anunciado | 2026 | Diciembre 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Julio 2026 | Junio 2025 |
|
Rendimiento
|
||
| Potencia | Tracción delantera 160 kW (220 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 276 kW (375 hp) |
| Par | 300 Nm (221 lb-ft) | 509 Nm (375 lb-ft) |
| Aceleración | 7.6 sec 0-100 km/h | 5.4 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 190 km/h (118 mph) |
|
Batería
|
||
| Capacidad de la batería | 67 kWh utilizable | 97.2 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-Ion LFP (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomía | 500 km | 686 km |
| Consumo | 14.2 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | ype 2 11 kW | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| Estación de carga | CCS 165 kW max, 15-80 % en 24 min | CCS 200 kW max, 20-80% en 27 min |
| Adicional | V2L (vehicle-to-load) hasta 3.7 kW --- V2G (vehicle-to-grid) | V2L 3.3 kW |
|
Carrocería
|
||
| Puertas y asientos | 5 puertas crossover, 5 asientos | 5 puertas SUV coupe, 5 asientos |
| Dimensiones | 4200 x 1782 x 1522 mm (165.4 x 70.2 x 59.9 en) | 4834 x 1920 x 1574 mm (190.3 x 75.6 x 62.0 en) |
| Peso | 1772 kg sin carga, 2212 kg bruto | 2289 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 440 l, 1332 l max | 620 l |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
|
Pantalla
|
||
| Pantalla central | 12" pantalla táctil | 16" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 10.25 |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí |
| Varios | ||
|
Confort
|
||
| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados, massage | Heated y ventilated/cooled delante asientos con massage, heated y ventilated/cooled trasero asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | delante, lateral y sensores traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Automotive OS; Gemini Assistant; Apple CarPlay y Android Auto | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
|
Seguridad
|
||
| Airbags | Airbags frontales, lateral airbags (delante & trasero), airbag central | delante, lateral, central, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa al conductor, Asistencia de luces altas, Asistencia de emergencia para mantener el carril, Asistencia para mantener el carril, Advertencia de salida de carril, Blind Sport Warning, trasero Frenado automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes, Estacionamiento completamente automático, Espejo retrovisor inteligente, Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian y cyclist detection | Radars, multiple cámaras, 12 sensores. Extended Emergency Braking System con pedestrian y cyclist recognition (hasta 300m ahead), Active Safety Brake, Asistencia para mantener el carril, Active Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Active Detección de punto ciego, Extended Reconocimiento de señales de tráfico, Asistencia de luces altas, Night Vision con infrared camera, DS PIXELVISION (hasta 400m), Alerta de atención del conductor (con infrared camera), Advertencia de tráfico cruzado trasero, Wrong Pedal Prevention |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
|
Varios
|
||
| Precio | 46.000 USD | |