Comparar Renault Megane E-Tech 67 kWh vs BYD Dolphin Boost

Comparación y diferencias entre Renault Megane E-Tech 67 kWh y BYD Dolphin Boost

Hoy ponemos frente a frente al Renault Megane E-Tech 67 kWh y al BYD Dolphin Boost para ayudarte a tomar la mejor decisión. A nivel de peso, el modelo de Renault alcanza los 1772 kg unladen, 2212 kg gross, mientras que el de BYD se sitúa en 1568 kg unladen, 1978 kg gross. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 440 l, 1332 l max en el Renault Megane E-Tech 67 kWh y 345 l, 1310 l max en su oponente.

Batería y Autonomía: El Renault Megane E-Tech 67 kWh incorpora un acumulador de 67 kWh usable, frente a los 44.9 kWh usable del BYD Dolphin Boost.

Prestaciones: Mecánicamente, el Renault Megane E-Tech 67 kWh desarrolla una potencia máxima de tracción delantera 160 kW (220 hp), superando o rivalizando con los tracción delantera 130 kW (177 hp) del BYD Dolphin Boost. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 7.6 sec 0-100 km/h por el primero, y en 8 sec 0-100 km/h por el segundo. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 160 km/h (99 mph) y 160 km/h (99 mph) respectivamente.

Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Renault apuesta por un monitor de 12" touchscreen, frente a la pantalla de 12.8" rotating touchscreen elegida por BYD.

Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 46.000 USD para el Renault Megane E-Tech 67 kWh, frente a un precio base de 30.000 USD para el BYD Dolphin Boost.

Renault Megane E-Tech 67 kWh
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BYD Dolphin Boost
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  Renault Megane E-Tech 67 kWh BYD Dolphin Boost
Lanzamiento
Anunciado 2026 Abril 2023
Fecha de lanzamiento Julio 2026 Julio 2023
Rendimiento
Potencia Tracción delantera 160 kW (220 hp) Tracción delantera 130 kW (177 hp)
Par 300 Nm (221 lb-ft)
Aceleración 7.6 sec 0-100 km/h 8 sec 0-100 km/h
Velocidad máxima 160 km/h (99 mph) 160 km/h (99 mph)
Batería
Capacidad de la batería 67 kWh utilizable 44.9 kWh utilizable
Tipo de batería Liquid-cooled Li-Ion LFP (400V type) Liquid-cooled Li-ion LFP battery
Autonomía 500 km 310 km
Consumo 15.4 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí Sí
Carga en casa ype 2 11 kW Type 2 11 kW, 0-100% en 5 h
Estación de carga CCS 165 kW max, 15-80 % en 24 min CCS 60 kW, 10-80% en 38 min
Adicional V2L (vehicle-to-load) hasta 3.7 kW --- V2G (vehicle-to-grid)
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas crossover, 5 asientos 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos
Dimensiones 4200 x 1782 x 1522 mm (165.4 x 70.2 x 59.9 en) 4290 x 1770 x 1570 mm (168.9 x 69.7 x 61.8 en)
Peso 1772 kg sin carga, 2212 kg bruto 1568 kg sin carga, 1978 kg bruto
Tamaño de las ruedas R19, R20 R16, R17
Volumen del maletero 440 l, 1332 l max 345 l, 1310 l max
Maletero delantero No No
Otros
Pantalla
Pantalla central 12" pantalla táctil 12.8" rotating pantalla táctil
Pantalla del conductor 12.3" 5"
Pantalla de visualización frontal No No
Varios
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados, massage Asientos delanteros calefaccionados
Techo Techo solar panorámico de vidrio Techo panorámico de vidrio, Fijo
Asistentes de aparcamiento delante, lateral y sensores traseros, cámara 360, cámara de reversa Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa Connectivity
Conectividad Android Automotive OS; Gemini Assistant; Apple CarPlay y Android Auto
Varios
Seguridad
Airbags Airbags frontales, lateral airbags (delante & trasero), airbag central 6 airbags: delante, lateral, trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza
Asistentes de conducción Asistencia activa al conductor, Asistencia de luces altas, Asistencia de emergencia para mantener el carril, Asistencia para mantener el carril, Advertencia de salida de carril, Blind Sport Warning, trasero Frenado automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes, Estacionamiento completamente automático, Espejo retrovisor inteligente, Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian y cyclist detection radar delantero, multiple cámaras. Advertencia de punto ciego, Asistencia de luces altas, Advertencia de salida de carril, Lane Keep Assist, delante/Advertencia de tráfico cruzado trasero, delante/trasero Cross Traffic Brake, Reconocimiento de señales de tráfico, Frenado automático de emergencia System
Conducción autónoma
Pruebas de choque 5 stars 5 stars
Adicional
Varios
Precio 46.000 USD 30.000 USD

Preguntas Frecuentes: Renault Megane E-Tech 67 kWh vs BYD Dolphin Boost

Encontrarás un paquete de baterías de 67 kWh usable en el Renault Megane E-Tech 67 kWh, mientras que el BYD Dolphin Boost está equipado con un acumulador de 44.9 kWh usable.
El Renault Megane E-Tech 67 kWh es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7.6 sec 0-100 km/h (con una potencia de tracción delantera 160 kW (220 hp)). Por su parte, el BYD Dolphin Boost completa este registro en 8 sec 0-100 km/h (con tracción delantera 130 kW (177 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Renault Megane E-Tech 67 kWh ofrece un volumen de maletero de 440 l, 1332 l max, mientras que el BYD Dolphin Boost propone un espacio de 345 l, 1310 l max.
El Renault Megane E-Tech 67 kWh se comercializa con un precio de partida que ronda los 46.000 USD. En cambio, el precio de acceso del BYD Dolphin Boost comienza alrededor de 30.000 USD.