Hoy ponemos frente a frente al Renault Megane E-Tech 67 kWh y al BYD Dolphin Active para ayudarte a tomar la mejor decisión. A nivel de peso, el modelo de Renault alcanza los 1772 kg unladen, 2212 kg gross, mientras que el de BYD se sitúa en 1506 kg unladen, 1916 kg gross. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 440 l, 1332 l max, frente a los 345 l, 1310 l max de su rival directo.

Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 67 kWh usable en Renault, contra 44.9 kWh usable en BYD.

Prestaciones: Mecánicamente, el Renault Megane E-Tech 67 kWh desarrolla una potencia máxima de tracción delantera 160 kW (220 hp), superando o rivalizando con los tracción delantera 70 kW (95 hp) del BYD Dolphin Active. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 7.6 sec 0-100 km/h por un lado, y en 10 sec 0-100 km/h por el otro. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 160 km/h (99 mph) y 150 km/h (93 mph) respectivamente.

Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 12" touchscreen en el Renault Megane E-Tech 67 kWh, frente a un panel táctil de 12.8" rotating touchscreen en el BYD Dolphin Active.

Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Renault Megane E-Tech 67 kWh arranca alrededor de los 46.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del BYD Dolphin Active se sitúa en 30.000 USD.