Descubre nuestra comparativa detallada entre el Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh y su rival directo, el Porsche Taycan 4S Cross Turismo. Sobre la báscula, el primer modelo marca 1350 kg unladen contra los 2355 kg unladen, 2885 kg gross del segundo. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 326 l, frente a los 446 l, 1212 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 40 kWh usable, 43 kWh total en Renault, contra 97 kWh usable, 105 kWh total en Porsche.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción delantera 70 kW (95 hp) para el Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh, contra tracción total (AWD) 440 kW (590 hp) para el modelo de Porsche. La aguja del velocímetro culmina en 140 km/h (87 mph) para el primer modelo y en 240 km/h (149 mph) para el segundo.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Renault apuesta por un monitor de 10" touchscreen, frente a la pantalla de 10.9" touchscreen elegida por Porsche.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh se estima en unos 25.000 USD, mientras que el Porsche Taycan 4S Cross Turismo inicia su comercialización en torno a los 125.000 USD.
| Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh Eliminar | Porsche Taycan 4S Cross Turismo Eliminar | |
|
|
|
|
Lanzamiento
|
||
| Anunciado | Febrero 2024 | Febrero 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Mayo 2025 | Febrero 2024 |
|
Rendimiento
|
||
| Potencia | Tracción delantera 70 kW (95 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 440 kW (590 hp) |
| Par | 215 Nm (159 lb-ft) | 710 Nm (523 lb-ft) |
| Aceleración | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | |
| Velocidad máxima | 140 km/h (87 mph) | 240 km/h (149 mph) |
|
Batería
|
||
| Capacidad de la batería | 40 kWh utilizable, 43 kWh total | 97 kWh utilizable, 105 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 800V |
| Autonomía | 300 km | 614 km |
| Consumo | 18.7 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 10-100% en 3 horas 30 min | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs |
| Estación de carga | No | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min |
| Adicional | ||
|
Carrocería
|
||
| Puertas y asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos | 5 puertas estate, 4/5 asientos |
| Dimensiones | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 en) | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) |
| Peso | 1350 kg sin carga | 2355 kg sin carga, 2885 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R18 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 326 l | 446 l, 1212 l max |
| Maletero delantero | No | 84 l |
| Otros | ||
|
Pantalla
|
||
| Pantalla central | 10" pantalla táctil | 10.9" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 7" o 10.1" | 16.8" curved display |
| Pantalla de visualización frontal | No | Projection type |
| Varios | 8.4" central console control panel, 10.9" delante passenger pantalla táctil, 10.1" trasero passenger pantalla táctil | |
|
Confort
|
||
| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | No sunroof | Techo panorámico de vidrio (Fijo) con Sunshine Control |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Remote Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto |
| Varios | 4-zone climatronic | |
|
Seguridad
|
||
| Airbags | Sí | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros |
| Asistentes de conducción | radar delantero (unconfirmed), Asistencia activa al conductor, Asistencia de luces altas, Asistencia de emergencia para mantener el carril, Asistencia para mantener el carril, Advertencia de salida de carril, trasero Frenado automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes | Night Vision Assist, Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
|
Varios
|
||
| Precio | 25.000 USD | 125.000 USD |