Comparar Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh vs Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD

Comparación y diferencias entre Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh y Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD

Este cara a cara enfrenta al Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh con el Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. A nivel de peso, el modelo de Renault alcanza los 1450 kg unladen, mientras que el de Ford se sitúa en 2183 kg unladen, 2690 kg gross. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 326 l en el Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh y 402 l, 1420 l max en su oponente.

Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 52 kWh usable en el modelo de Renault, y de 91 kWh usable, 98 kWh total en el de Ford.

Prestaciones: Mecánicamente, el Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh desarrolla una potencia máxima de tracción delantera 110 kW (150 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 258 kW (351 hp) del Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD. En aceleración, el Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh liquida el 0-100 km/h en 8 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD realiza en 5.8 sec 0-100 km/h (4.8 sec 0-60 mph). Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 150 km/h (93 mph) y 180 km/h (112 mph) respectivamente.

Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 10" touchscreen en el Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh, frente a un panel táctil de 15.5" touchscreen en el Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD.

Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh se estima en unos 33.000 USD, mientras que el Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD inicia su comercialización en torno a los 60.000 USD.

Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh
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Lanzamiento
Anunciado Febrero 2024 Mayo 2023
Fecha de lanzamiento Noviembre 2024 Mayo 2023
Rendimiento
Potencia Tracción delantera 110 kW (150 hp) Tracción en las cuatro ruedas 258 kW (351 hp)
Par 245 Nm (181 lb-ft) 580 Nm (428 lb-ft)
Aceleración 8 sec 0-100 km/h 5.8 sec 0-100 km/h (4.8 sec 0-60 mph)
Velocidad máxima 150 km/h (93 mph) 180 km/h (112 mph)
Batería
Capacidad de la batería 52 kWh utilizable 91 kWh utilizable, 98 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) Liquid-cooled Li-ion
Autonomía 410 km 550 km
Consumo 14.9 kWh/100 km 18.8 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí No
Carga en casa Type 2 11 kW, 10-100% en 4 horas 30 min, V2L & V2G bi-directional charging (hasta 3.7 kW) Type 2 11 kW
Estación de carga CCS 100 kW, 15-80% en 30 min CCS 150 kW max, 10-80% en 45 min
Adicional
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos 5 puertas SUV, 5 asientos
Dimensiones 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 en) 4713 x 1881 x 1624 mm (185.6 x 74.1 x 63.9 en)
Peso 1450 kg sin carga 2183 kg sin carga, 2690 kg bruto
Tamaño de las ruedas R18 R18, R19
Volumen del maletero 326 l 402 l, 1420 l max
Maletero delantero No 100 l
Otros
Pantalla
Pantalla central 10" pantalla táctil 15.5" pantalla táctil
Pantalla del conductor 7" o 10.1" 10.2"
Pantalla de visualización frontal No No
Varios
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados Asientos delanteros calefaccionados
Techo No sunroof Techo panorámico de vidrio, Fijo
Asistentes de aparcamiento Sensores delanteros y traseros, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa
Conectividad Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay
Varios
Seguridad
Airbags Sí lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza; drivers' knee airbag
Asistentes de conducción radar delantero (unconfirmed), Asistencia activa al conductor, Asistencia de luces altas, Asistencia de emergencia para mantener el carril, Asistencia para mantener el carril, Advertencia de salida de carril, trasero Frenado automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes radar delantero, 2 radares de esquina traseros, 1 delante, 2 lateral, 1 trasero cámaras. Lane Keep Assist, Lane Departure Assist, Pre-Collision Assist, Alerta de punto ciego, Alerta al conductor, Cross Traffic Alert, Road Sign recognition, Reverse Brake Assist, Active Drive Assist, Intersection Assist, Asistencia de luces altas
Conducción autónoma
Pruebas de choque 5 stars
Adicional
Varios
Precio 33.000 USD 60.000 USD

Preguntas Frecuentes: Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh vs Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD

Encontrarás un paquete de baterías de 52 kWh usable en el Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh, mientras que el Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD está equipado con un acumulador de 91 kWh usable, 98 kWh total.
El Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8 sec 0-100 km/h (con una potencia de tracción delantera 110 kW (150 hp)). Por su parte, el Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD completa este registro en 5.8 sec 0-100 km/h (4.8 sec 0-60 mph) (con tracción total (AWD) 258 kW (351 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh ofrece un volumen de maletero de 326 l, mientras que el Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD propone un espacio de 402 l, 1420 l max.
El Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh se comercializa con un precio de partida que ronda los 33.000 USD. En cambio, el precio de acceso del Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD comienza alrededor de 60.000 USD.