Comparar Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh vs XPeng G9 Standard Range RWD

Comparación y diferencias entre Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh y XPeng G9 Standard Range RWD

Este cara a cara enfrenta al Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh con el XPeng G9 Standard Range RWD, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Si hablamos de almacenamiento, el Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh dispone de 420 l, 1405 l max de maletero, mientras que el XPeng G9 Standard Range RWD propone 660 l, 1576 l max.

Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 52 kWh usable en Renault, contra 78.2 kWh total en XPeng.

Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Renault despliega tracción delantera 110 kW (150 hp), mientras que el XPeng G9 Standard Range RWD ofrece tracción trasera 230 kW (313 hp). En aceleración, el Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh liquida el 0-100 km/h en 8.5 sec 0-100 km/h, ejercicio que el XPeng G9 Standard Range RWD realiza en 6.4 sec 0-100 km/h. La aguja del velocímetro culmina en 150 km/h (93 mph) para el primer modelo y en 200 km/h (124 mph) para el segundo.

Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 10" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por Two 15" touchscreens.

Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh
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  Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh XPeng G9 Standard Range RWD
Lanzamiento
Anunciado Octubre 2024 Febrero 2023
Fecha de lanzamiento 2025 Septiembre 2023
Rendimiento
Potencia Tracción delantera 110 kW (150 hp) Tracción trasera 230 kW (313 hp)
Par 245 Nm (181 lb-ft) 430 Nm (317 lb-ft)
Aceleración 8.5 sec 0-100 km/h 6.4 sec 0-100 km/h
Velocidad máxima 150 km/h (93 mph) 200 km/h (124 mph)
Batería
Capacidad de la batería 52 kWh utilizable 78.2 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) Liquid-cooled silicone-carbide battery (800V type)
Autonomía 400 km
Consumo
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí Sí
Carga en casa Type 2 11 kW, 10-100% en 4 horas 30 min Type 2
Estación de carga CCS 100 kW, 15-80% en 30 min CCS 300 kW max, 10-80% en 20 min
Adicional V2L & V2G bi-directional charging (hasta 3.7 kW) Vehículo a carga (V2L), 220V electrical outlet (2.2 KW max)
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos 5 puertas SUV, 5 asientos
Dimensiones 4140 x 1800 x 1570 mm (163.0 x 70.9 x 61.8 en) 4891 x 1937 x 1670 mm (192.6 x 76.3 x 65.7 en)
Peso
Tamaño de las ruedas R18, R20 R19, R21
Volumen del maletero 420 l, 1405 l max 660 l, 1576 l max
Maletero delantero No Sí
Otros
Pantalla
Pantalla central 10" pantalla táctil Dos 15" Pantallas táctiles
Pantalla del conductor 7" o 10.1" 10.25"
Pantalla de visualización frontal No Sí
Varios
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados Adjustable, Asientos delanteros y traseros calefaccionados y ventilados
Techo Fabric roof, Inclinación y deslizamiento Techo solar panorámico de vidrio
Asistentes de aparcamiento Sensores delanteros y traseros, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático
Conectividad
Varios
Seguridad
Airbags Sí delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza
Asistentes de conducción radar delantero (unconfirmed), cámaras. Asistencia activa al conductor, Asistencia de luces altas, Asistencia de emergencia para mantener el carril, Asistencia para mantener el carril, Advertencia de salida de carril, trasero Frenado automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res cámaras, 4 surround cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Asistencia en embotellamientos, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta
Conducción autónoma
Pruebas de choque
Adicional
Varios
Precio 56.000 USD

Preguntas Frecuentes: Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh vs XPeng G9 Standard Range RWD

Encontrarás un paquete de baterías de 52 kWh usable en el Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh, mientras que el XPeng G9 Standard Range RWD está equipado con un acumulador de 78.2 kWh total.
El Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8.5 sec 0-100 km/h (con una potencia de tracción delantera 110 kW (150 hp)). Por su parte, el XPeng G9 Standard Range RWD completa este registro en 6.4 sec 0-100 km/h (con tracción trasera 230 kW (313 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh ofrece un volumen de maletero de 420 l, 1405 l max, mientras que el XPeng G9 Standard Range RWD propone un espacio de 660 l, 1576 l max.