Este cara a cara enfrenta al Porsche Taycan 4 Cross Turismo con el Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2355 kg unladen, 2885 kg gross contra los 2400 kg unladen, 2880 kg gross del segundo. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 446 l, 1212 l max, frente a los 405 l, 1171 l max de su rival directo.

Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 97 kWh usable, 105 kWh total en el modelo de Porsche, y de 97 kWh usable, 105 kWh total en el de Porsche.

Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 320 kW (429 hp) para el Porsche Taycan 4 Cross Turismo, contra tracción total (AWD) 700 kW (938 hp) para el modelo de Porsche. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) por un lado, y en 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) por el otro. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 220 km/h (136 mph) y 250 km/h (155 mph).

Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 10.9" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 10.9" touchscreen.

Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Porsche Taycan 4 Cross Turismo arranca alrededor de los 110.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo se sitúa en 210.000 USD.