Este cara a cara enfrenta al Porsche Taycan 4 Cross Turismo con el Peugeot e-308, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. A nivel de peso, el modelo de Porsche alcanza los 2355 kg unladen, 2885 kg gross, mientras que el de Peugeot se sitúa en 1759 kg unladen, 2110 kg gross. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 446 l, 1212 l max, frente a los 412 l, 1323 l max de su rival directo.

Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 97 kWh usable, 105 kWh total en el modelo de Porsche, y de 51 kWh usable, 54 kWh total en el de Peugeot.

Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 320 kW (429 hp) para el Porsche Taycan 4 Cross Turismo, contra tracción delantera 115 kW (156 hp) para el modelo de Peugeot. En aceleración, el Porsche Taycan 4 Cross Turismo liquida el 0-100 km/h en 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph), ejercicio que el Peugeot e-308 realiza en 9.8 sec 0-100 km/h. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 220 km/h (136 mph) y 170 km/h (106 mph) respectivamente.

Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 10.9" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 10" touchscreen.

Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Porsche Taycan 4 Cross Turismo se estima en unos 110.000 USD, mientras que el Peugeot e-308 inicia su comercialización en torno a los 40.000 USD.