Comparar Porsche Taycan 4 Cross Turismo vs Nio ET5 Touring Standard Range

Comparación y diferencias entre Porsche Taycan 4 Cross Turismo y Nio ET5 Touring Standard Range

Este cara a cara enfrenta al Porsche Taycan 4 Cross Turismo con el Nio ET5 Touring Standard Range, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En cuanto a su envergadura, el Porsche Taycan 4 Cross Turismo registra un peso de 2355 kg unladen, 2885 kg gross en la báscula, frente a los 2265 kg unladen, 2730 kg gross del Nio ET5 Touring Standard Range. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 446 l, 1212 l max, frente a los 450 l, 1300 l max de su rival directo.

Batería y Autonomía: El Porsche Taycan 4 Cross Turismo incorpora un acumulador de 97 kWh usable, 105 kWh total, frente a los 70.7 kWh usable, 75 kWh total del Nio ET5 Touring Standard Range.

Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 320 kW (429 hp) para el Porsche Taycan 4 Cross Turismo, contra tracción total (AWD) 360 kW (489 hp) para el modelo de Nio. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) por el primero, y en 4 sec 0-100 km/h por el segundo. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 220 km/h (136 mph) y 200 km/h (124 mph) respectivamente.

Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Porsche apuesta por un monitor de 10.9" touchscreen, frente a la pantalla de 12.8" AMOLED touchscreen elegida por Nio.

Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 110.000 USD para el Porsche Taycan 4 Cross Turismo, frente a un precio base de 58.000 USD para el Nio ET5 Touring Standard Range.

Porsche Taycan 4 Cross Turismo
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  Porsche Taycan 4 Cross Turismo Nio ET5 Touring Standard Range
Lanzamiento
Anunciado Febrero 2024 Junio 2023
Fecha de lanzamiento Febrero 2024 Octubre 2023
Rendimiento
Potencia Tracción en las cuatro ruedas 320 kW (429 hp) Tracción en las cuatro ruedas 360 kW (489 hp)
Par 610 Nm (449 lb-ft) 700 Nm (516 lb-ft)
Aceleración 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) 4 sec 0-100 km/h
Velocidad máxima 220 km/h (136 mph) 200 km/h (124 mph)
Batería
Capacidad de la batería 97 kWh utilizable, 105 kWh total 70.7 kWh utilizable, 75 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled Li-ion 800V Li-ion LFP & NCM (400V type)
Autonomía 614 km 435 km
Consumo 18.7 kWh/100 km 16.2 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí Sí
Carga en casa Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs Type 2 11 kW
Estación de carga CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min CCS 140 kW
Adicional
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas estate, 4/5 asientos 5 puertas touring, 5 asientos
Dimensiones 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) 4790 x 1960 x 1499 mm (188.6 x 77.2 x 59.0 en)
Peso 2355 kg sin carga, 2885 kg bruto 2265 kg sin carga, 2730 kg bruto
Tamaño de las ruedas R19, R20, R21 R19, R20
Volumen del maletero 446 l, 1212 l max 450 l, 1300 l max
Maletero delantero 84 l No
Otros
Pantalla
Pantalla central 10.9" pantalla táctil 12.8" AMOLED pantalla táctil
Pantalla del conductor 16.8" curved display 10.2"
Pantalla de visualización frontal Projection type No
Varios 8.4" central console control panel, 10.9" delante passenger pantalla táctil, 10.1" trasero passenger pantalla táctil
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, Asientos traseros calefaccionados Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, massage
Techo Techo panorámico de vidrio (Fijo) con Sunshine Control Techo solar panorámico de vidrio, Fijo
Asistentes de aparcamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Remote Asistencia de estacionamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia para estacionamiento automático
Conectividad Wireless Apple CarPlay+, Android Auto
Varios 4-zone climatronic
Seguridad
Airbags delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros 7 airbags: delante, central, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza
Asistentes de conducción Night Vision Assist, Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection 33 sensor units: 500m long range delante LiDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP cámaras, 4 3MP cámaras, 12 sensores, 2 high-precision positioning units. High Beam Control, Advertencia de colisión frontal, Frenado automático de emergencia, Reconocimiento de señales de tráfico, Lane Change Warning, Advertencia de salida de carril, Alerta de punto ciego, Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian y cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, lateral opening warning
Conducción autónoma
Pruebas de choque 5 stars
Adicional 32000 Nm/degree torsional stiffness
Varios
Precio 110.000 USD 58.000 USD

Preguntas Frecuentes: Porsche Taycan 4 Cross Turismo vs Nio ET5 Touring Standard Range

Encontrarás un paquete de baterías de 97 kWh usable, 105 kWh total en el Porsche Taycan 4 Cross Turismo, mientras que el Nio ET5 Touring Standard Range está equipado con un acumulador de 70.7 kWh usable, 75 kWh total.
El Porsche Taycan 4 Cross Turismo es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) (con una potencia de tracción total (AWD) 320 kW (429 hp)). Por su parte, el Nio ET5 Touring Standard Range completa este registro en 4 sec 0-100 km/h (con tracción total (AWD) 360 kW (489 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Porsche Taycan 4 Cross Turismo ofrece un volumen de maletero de 446 l, 1212 l max, mientras que el Nio ET5 Touring Standard Range propone un espacio de 450 l, 1300 l max.
El Porsche Taycan 4 Cross Turismo se comercializa con un precio de partida que ronda los 110.000 USD. En cambio, el precio de acceso del Nio ET5 Touring Standard Range comienza alrededor de 58.000 USD.