Este cara a cara enfrenta al Porsche Taycan 4 Cross Turismo con el Jeep Wagoneer S 600HP, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. A nivel de peso, el modelo de Porsche alcanza los 2355 kg unladen, 2885 kg gross, mientras que el de Jeep se sitúa en 2571 kg curb, 3039 kg GVWR. Si hablamos de almacenamiento, el Porsche Taycan 4 Cross Turismo dispone de 446 l, 1212 l max de maletero, mientras que el Jeep Wagoneer S 600HP propone 866 l, 1727 l max.
Batería y Autonomía: El Porsche Taycan 4 Cross Turismo incorpora un acumulador de 97 kWh usable, 105 kWh total, frente a los 100.5 kWh total del Jeep Wagoneer S 600HP.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Porsche despliega tracción total (AWD) 320 kW (429 hp), mientras que el Jeep Wagoneer S 600HP ofrece tracción total (AWD) 441 kW (600 hp). Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) por un lado, y en 3.4 sec 0-60 mph por el otro. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 220 km/h (136 mph) y 200 km/h (124 mph) respectivamente.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Porsche apuesta por un monitor de 10.9" touchscreen, frente a la pantalla de 12.3" touchscreen elegida por Jeep.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Porsche Taycan 4 Cross Turismo arranca alrededor de los 110.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Jeep Wagoneer S 600HP se sitúa en 72.000 USD.
| Porsche Taycan 4 Cross Turismo Eliminar | Jeep Wagoneer S 600HP Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Febrero 2024 | Mayo 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Febrero 2024 | Diciembre 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 320 kW (429 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 441 kW (600 hp) |
| Par | 610 Nm (449 lb-ft) | 837 Nm (617 lb-ft) |
| Aceleración | 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) | 3.4 sec 0-60 mph |
| Velocidad máxima | 220 km/h (136 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 97 kWh utilizable, 105 kWh total | 100.5 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion 800V | Li-ion (400V type) |
| Autonomía | 614 km | 488 km |
| Consumo | 18.7 kWh/100 km | 21.7 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 350 kW max, 20-80% en 23 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas estate, 4/5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) | 4887 x 1900 x 1646 mm (192.4 x 74.8 x 64.8 en) |
| Peso | 2355 kg sin carga, 2885 kg bruto | 2571 kg curb, 3039 kg GVWR |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20, R21 | R20 |
| Volumen del maletero | 446 l, 1212 l max | 866 l, 1727 l max |
| Maletero delantero | 84 l | 85 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.9" pantalla táctil | 12.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 16.8" curved display | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Projection type | Sí |
| Varios | 8.4" central console control panel, 10.9" delante passenger pantalla táctil, 10.1" trasero passenger pantalla táctil | 10.25" passenger display, 12.3" multimedia display |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros y traseros calefaccionados y ventilados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio (Fijo) con Sunshine Control | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Remote Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, autonomous parking |
| Conectividad | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Android Auto inalámbrico y Wireless Apple CarPlay |
| Varios | 4-zone climatronic | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | Sí |
| Asistentes de conducción | Night Vision Assist, Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | radar delantero, delante/trasero cámaras, 12 sensores. Centrado de carril, Asistencia para mantener el carril, Asistencia en embotellamientos, Reconocimiento de señales de tráfico, Frenado automático de emergencia con pedestrian y cyclist recognition, Drowsy Alerta al conductor, Blind Spot Monitoring, Auto High Beam |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 110.000 USD | 72.000 USD |