Hoy ponemos frente a frente al Porsche Macan GTS y al Mini Cooper E Electric para ayudarte a tomar la mejor decisión. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2470 kg unladen, 2940 kg gross contra los 1615 kg unladen, 1990 kg gross del segundo. Si hablamos de almacenamiento, el Porsche Macan GTS dispone de 476 l, 1348 l max de maletero, mientras que el Mini Cooper E Electric propone 210 l, 800 l max.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 96 kWh usable, 100 kWh total en Porsche, contra 40.7 kWh total en Mini.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Porsche despliega tracción total (AWD) 420 kW (571 hp), mientras que el Mini Cooper E Electric ofrece tracción delantera 135 kW (184 hp). Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) por un lado, y en 7.3 sec 0-100 km/h por el otro. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 250 km/h (155 mph) y 160 km/h (99 mph).
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 10.9" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 9.5" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 105.000 USD para el Porsche Macan GTS, frente a un precio base de 33.000 USD para el Mini Cooper E Electric.
| Porsche Macan GTS Eliminar | Mini Cooper E Electric Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2025 | Mayo 2023 |
| Fecha de lanzamiento | 2025 | Noviembre 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 420 kW (571 hp) | Tracción delantera 135 kW (184 hp) |
| Par | 955 Nm (704 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Aceleración | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | 7.3 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 250 km/h (155 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 96 kWh utilizable, 100 kWh total | 40.7 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion 800V | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomía | 586 km | 305 km |
| Consumo | 18.5 kWh/100 km | 13.8 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 4.5 h |
| Estación de carga | CCS 270 kW max, 10-80% en 21 min @800V station --- CCS 135 kW max, 10-80% en 33 min @400V station | CCS 75 kW, 10-80% en 28 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas, SUV, 5 asientos | 3 puertas Coupé con maletero, 4 asientos |
| Dimensiones | 4784 x 1938 x 1622 mm (188.3 x 76.3 x 63.9 en) | 3858 x 1756 x 1460 mm (151.9 x 69.1 x 57.5 en) |
| Peso | 2470 kg sin carga, 2940 kg bruto | 1615 kg sin carga, 1990 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | R16, R17, R18 |
| Volumen del maletero | 476 l, 1348 l max | 210 l, 800 l max |
| Maletero delantero | 84 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.9" pantalla táctil | 9.5" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.6" curved display | No |
| Pantalla de visualización frontal | Projection type con Realidad aumentada | Sí |
| Varios | 8.4" central console control panel, 10.9" delante passenger pantalla táctil, 10.9" trasero passenger pantalla táctil | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Glass sunroof, Fijo |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Remote Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Parking Assist |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay; Android Automotive | Wireless Apple CarPlay |
| Varios | 4-zone climatronic | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | 6 airbags: delante, lateral, sistema de airbags de cabeza, knee airbag |
| Asistentes de conducción | Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | 4 cámaras, 12 sensores. Collision detection y braking, Daytime pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 105.000 USD | 33.000 USD |