Hoy ponemos frente a frente al Porsche Macan GTS y al Mini Aceman SE para ayudarte a tomar la mejor decisión. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2470 kg unladen, 2940 kg gross contra los 1785 kg unladen, 2235 kg gross del segundo. Si hablamos de almacenamiento, el Porsche Macan GTS dispone de 476 l, 1348 l max de maletero, mientras que el Mini Aceman SE propone 300 l, 1005 l max.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 96 kWh usable, 100 kWh total en el modelo de Porsche, y de 49.8 kWh usable, 54.2 kWh total en el de Mini.
Prestaciones: Mecánicamente, el Porsche Macan GTS desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 420 kW (571 hp), superando o rivalizando con los tracción delantera 160 kW (218 hp) del Mini Aceman SE. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) por un lado, y en 7.1 sec 0-100 km/h por el otro. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 250 km/h (155 mph) y 170 km/h (106 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 10.9" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 9.5" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 105.000 USD para el Porsche Macan GTS, frente a un precio base de 38.000 USD para el Mini Aceman SE.
| Porsche Macan GTS Eliminar | Mini Aceman SE Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2025 | Abril 2024 |
| Fecha de lanzamiento | 2025 | Junio 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 420 kW (571 hp) | Tracción delantera 160 kW (218 hp) |
| Par | 955 Nm (704 lb-ft) | 330 Nm (243 lb-ft) |
| Aceleración | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) | 7.1 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 250 km/h (155 mph) | 170 km/h (106 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 96 kWh utilizable, 100 kWh total | 49.8 kWh utilizable, 54.2 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion 800V | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Autonomía | 586 km | 406 km |
| Consumo | 18.5 kWh/100 km | 13.9 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 100% en 5.75 h |
| Estación de carga | CCS 270 kW max, 10-80% en 21 min @800V station --- CCS 135 kW max, 10-80% en 33 min @400V station | CCS 95 kW, 10-80% en 30 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas, SUV, 5 asientos | 5 puertas crossover, 5 asientos |
| Dimensiones | 4784 x 1938 x 1622 mm (188.3 x 76.3 x 63.9 en) | 4079 x 1754 x 1514 mm (160.6 x 69.1 x 59.6 en) |
| Peso | 2470 kg sin carga, 2940 kg bruto | 1785 kg sin carga, 2235 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | R17, R18, R19 |
| Volumen del maletero | 476 l, 1348 l max | 300 l, 1005 l max |
| Maletero delantero | 84 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.9" pantalla táctil | 9.5" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.6" curved display | No |
| Pantalla de visualización frontal | Projection type con Realidad aumentada | Sí |
| Varios | 8.4" central console control panel, 10.9" delante passenger pantalla táctil, 10.9" trasero passenger pantalla táctil | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados, massage |
| Techo | Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Glass sunroof, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Remote Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, remote parking |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay; Android Automotive | Wireless Apple CarPlay |
| Varios | 4-zone climatronic | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | delante, lateral, sistema de airbags de cabeza, knee airbag |
| Asistentes de conducción | Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | radar delantero, 4 cámaras, 12 sensores. Collision detection y braking, Pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant, Lane Assistant |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 105.000 USD | 38.000 USD |