Este cara a cara enfrenta al Porsche Macan 4S con el Xiaomi SU7 RWD, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2420 kg unladen, 2930 kg gross contra los 1980 kg unladen del segundo. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 540 l, 1348 l max, frente a los 517 l de su rival directo.
Batería y Autonomía: El Porsche Macan 4S incorpora un acumulador de 96 kWh usable, 100 kWh total, frente a los 73.6 kWh total del Xiaomi SU7 RWD.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 380 kW (516 hp) para el Porsche Macan 4S, contra tracción trasera 220 kW (295 hp) para el modelo de Xiaomi. En aceleración, el Porsche Macan 4S liquida el 0-100 km/h en 4.1 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Xiaomi SU7 RWD realiza en 5.3 sec 0-100 km/h. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 240 km/h (149 mph) y 210 km/h (130 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 10.9" touchscreen en el Porsche Macan 4S, frente a un panel táctil de 16.1" touchscreen en el Xiaomi SU7 RWD.
| Porsche Macan 4S Eliminar | Xiaomi SU7 RWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Julio 2024 | Diciembre 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Julio 2024 | Marzo 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 380 kW (516 hp) | Tracción trasera 220 kW (295 hp) |
| Par | 820 Nm (605 lb-ft) | 400 Nm (295 lb-ft) |
| Aceleración | 4.1 sec 0-100 km/h | 5.3 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 240 km/h (149 mph) | 210 km/h (130 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 96 kWh utilizable, 100 kWh total | 73.6 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion 800V | Li-ion LFP battery (400V type) |
| Autonomía | 609 km | 668 km |
| Consumo | 17.6 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 10 horas | Type 2 |
| Estación de carga | CCS 270 kW max, 10-80% en 21 min @800V station, CCS 135 kW max, 10-80% en 33 min @400V station | CCS |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas, SUV, 5 asientos | 4 puertas sedan, 5 asientos |
| Dimensiones | 4784 x 1938 x 1622 mm (188.3 x 76.3 x 63.9 en) | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 en) |
| Peso | 2420 kg sin carga, 2930 kg bruto | 1980 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | R19, R20 |
| Volumen del maletero | 540 l, 1348 l max | 517 l |
| Maletero delantero | 84 l | 105 l |
| Otros | Active cooling flaps on the delante air intakes, Flexible covers on the fully sealed underbody, Adaptive trasero spoiler | |
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.9" pantalla táctil | 16.1" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.6" curved display | 7.1" |
| Pantalla de visualización frontal | Projection type con Realidad aumentada | Sí |
| Varios | 8.4" central console control panel, 10.9" delante passenger pantalla táctil, 10.9" trasero passenger pantalla táctil | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Remote Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay; Android Automotive | |
| Varios | 4-zone climatronic | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta |
| Conducción autónoma | Autonomous driving system | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 90.000 USD | |