Descubre nuestra comparativa detallada entre el Porsche Macan 4S y su rival directo, el Polestar 3 Long range Single motor. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 540 l, 1348 l max, frente a los 484 l, 1411 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: El Porsche Macan 4S incorpora un acumulador de 96 kWh usable, 100 kWh total, frente a los 107 kWh usable, 111 kWh total del Polestar 3 Long range Single motor.
Prestaciones: Mecánicamente, el Porsche Macan 4S desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 380 kW (516 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera 220 kW (299 hp) del Polestar 3 Long range Single motor. En aceleración, el Porsche Macan 4S liquida el 0-100 km/h en 4.1 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Polestar 3 Long range Single motor realiza en 7.8 sec 0-100 km/h (7.5 sec 0-60 mph). Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 240 km/h (149 mph) y 180 km/h (112 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 10.9" touchscreen en el Porsche Macan 4S, frente a un panel táctil de 14.5" touchscreen en el Polestar 3 Long range Single motor.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Porsche Macan 4S se estima en unos 90.000 USD, mientras que el Polestar 3 Long range Single motor inicia su comercialización en torno a los 72.000 USD.
| Porsche Macan 4S Eliminar | Polestar 3 Long range Single motor Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Julio 2024 | Junio 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Julio 2024 | Julio 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 380 kW (516 hp) | Tracción trasera 220 kW (299 hp) |
| Par | 820 Nm (605 lb-ft) | 490 Nm (361 lb-ft) |
| Aceleración | 4.1 sec 0-100 km/h | 7.8 sec 0-100 km/h (7.5 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 240 km/h (149 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 96 kWh utilizable, 100 kWh total | 107 kWh utilizable, 111 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion 800V | Liquid-cooled Li-NMC 400V |
| Autonomía | 609 km | 650 km |
| Consumo | 17.6 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 10 horas | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs |
| Estación de carga | CCS 270 kW max, 10-80% en 21 min @800V station, CCS 135 kW max, 10-80% en 33 min @400V station | CCS 250 kW max, 10-80% en 30 min |
| Adicional | V2G, Plug-y-charge ready | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas, SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4784 x 1938 x 1622 mm (188.3 x 76.3 x 63.9 en) | 4900 x 1968 x 1614 mm (192.9 x 77.5 x 63.5 en) |
| Peso | 2420 kg sin carga, 2930 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | R21, R22 |
| Volumen del maletero | 540 l, 1348 l max | 484 l, 1411 l max |
| Maletero delantero | 84 l | 32 l |
| Otros | Active cooling flaps on the delante air intakes, Flexible covers on the fully sealed underbody, Adaptive trasero spoiler | |
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.9" pantalla táctil | 14.5" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.6" curved display | 9" |
| Pantalla de visualización frontal | Projection type con Realidad aumentada | Sí, tipo de proyector |
| Varios | 8.4" central console control panel, 10.9" delante passenger pantalla táctil, 10.9" trasero passenger pantalla táctil | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Remote Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay; Android Automotive | Apple CarPlay |
| Varios | 4-zone climatronic | Three-zone air conditioning |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | 9 airbags: lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | 1 LiDAR, 5 radars, 5 cámaras, 2 interior cámaras, 12 sensores. Asistencia para mantener el carril, Alerta de punto ciego, Advertencia de riesgo de colisión, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Control de alerta al conductor, Información sobre señales de tráfico, Luz alta activa, Luces de freno de emergencia, Collision avoidance (incl. cyclists y pedestrians), Collision warning at night, Advertencia de salida de carril, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert con brake support, Frenado post impacto |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 90.000 USD | 72.000 USD |