Descubre nuestra comparativa detallada entre el Porsche Macan 4 y su rival directo, el MG MG4 EV Extended Range. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2405 kg unladen, 2920 kg gross contra los 1748 kg unladen, 2209 kg gross del segundo. Si hablamos de almacenamiento, el Porsche Macan 4 dispone de 540 l, 1348 l max de maletero, mientras que el MG MG4 EV Extended Range propone 363 l, 1177 l max.
Batería y Autonomía: El Porsche Macan 4 incorpora un acumulador de 96 kWh usable, 100 kWh total, frente a los 74.4 kWh usable, 77 kWh total del MG MG4 EV Extended Range.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 300 kW (402 hp) para el Porsche Macan 4, contra tracción trasera 180 kW (238 hp) para el modelo de MG. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 5.2 sec 0-100 km/h (4.9 sec 0-60 mph) por un lado, y en 6.5 sec 0-100 km/h (6.1 sec 0-60 mph) por el otro. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 220 km/h (136 mph) y 160 km/h (99 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 10.9" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 10.3" touchscreen.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Porsche Macan 4 arranca alrededor de los 82.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del MG MG4 EV Extended Range se sitúa en 45.000 USD.
| Porsche Macan 4 Eliminar | MG MG4 EV Extended Range Eliminar | |
|
|
|
|
Lanzamiento
|
||
| Anunciado | Enero 2024 | Agosto 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Enero 2024 | Agosto 2023 |
|
Rendimiento
|
||
| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 300 kW (402 hp) | Tracción trasera 180 kW (238 hp) |
| Par | 650 Nm (479 lb-ft) | 350 Nm (258 lb-ft) |
| Aceleración | 5.2 sec 0-100 km/h (4.9 sec 0-60 mph) | 6.5 sec 0-100 km/h (6.1 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 220 km/h (136 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batería
|
||
| Capacidad de la batería | 96 kWh utilizable, 100 kWh total | 74.4 kWh utilizable, 77 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion 800V | Water-cooled Li-NMC 400V |
| Autonomía | 613 km | 520 km |
| Consumo | 17.9 kWh/100 km | 16.7 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 270 kW max, 10-80% en 21 min @800V station, CCS 135 kW max, 10-80% en 33 min @400V station | CCS 150 kW, 10-80% en 39 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L), Battery thermal pre-conditioning | |
|
Carrocería
|
||
| Puertas y asientos | 5 puertas, SUV, 5 asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos |
| Dimensiones | 4784 x 1938 x 1622 mm (188.3 x 76.3 x 63.9 en) | 4287 x 1836 x 1516 mm (168.8 x 72.3 x 59.7 en) |
| Peso | 2405 kg sin carga, 2920 kg bruto | 1748 kg sin carga, 2209 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | R17 |
| Volumen del maletero | 540 l, 1348 l max | 363 l, 1177 l max |
| Maletero delantero | 84 l | No |
| Otros | Active cooling flaps on the delante air intakes, Flexible covers on the fully sealed underbody, Adaptive trasero spoiler | |
|
Pantalla
|
||
| Pantalla central | 10.9" pantalla táctil | 10.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.6" curved display | 7" |
| Pantalla de visualización frontal | Projection type con Realidad aumentada | No |
| Varios | 8.4" central console control panel, 10.9" delante passenger pantalla táctil, 10.9" trasero passenger pantalla táctil | |
|
Confort
|
||
| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Remote Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay; Android Automotive | Android Auto y Apple CarPlay |
| Varios | 4-zone climatronic | |
|
Seguridad
|
||
| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | radar delantero, 4 cámaras. Active Emergency Braking con Pedestrian y Bicycle Detection, Lane Keep Assist con Advertencia de salida de carril System, Asistencia en embotellamientos, Reconocimiento de señales de tráfico, Asistencia de luces altas, Alerta de atención del conductor, Detección de punto ciego, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero, puertas Opening Warning, |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
|
Varios
|
||
| Precio | 82.000 USD | 45.000 USD |