Este cara a cara enfrenta al Peugeot e-5008 Dual motor con el Volkswagen ID7 Pro S, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 748 l, 1815 l max en el Peugeot e-5008 Dual motor y 532 l, 1586 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 73 kWh usable en el modelo de Peugeot, y de 86 kWh usable, 91 kWh total en el de Volkswagen.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Peugeot despliega tracción total (AWD) 240 kW (326 hp), mientras que el Volkswagen ID7 Pro S ofrece tracción trasera 210 kW (286 hp). En aceleración, el Peugeot e-5008 Dual motor liquida el 0-100 km/h en 6 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Volkswagen ID7 Pro S realiza en 6.6 sec 0-100 km/h. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 170 km/h (106 mph) y 180 km/h (112 mph).
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 10" touchscreen en el Peugeot e-5008 Dual motor, frente a un panel táctil de 15" touchscreen en el Volkswagen ID7 Pro S.
| Peugeot e-5008 Dual motor Eliminar | Volkswagen ID7 Pro S Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Marzo 2024 | Enero 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Noviembre 2024 | Junio 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 240 kW (326 hp) | Tracción trasera 210 kW (286 hp) |
| Par | 511 Nm (377 lb-ft) | 545 Nm (402 lb-ft) |
| Aceleración | 6 sec 0-100 km/h | 6.6 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 170 km/h (106 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 73 kWh utilizable | 86 kWh utilizable, 91 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomía | 500 km | 709 km |
| Consumo | 13.6 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 100% en 9 horas |
| Estación de carga | CCS 160 kW max, 20-80% en 30 min | CCS 200 kW, 10-80% en 26 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos | 5 puertas Liftback, 5 asientos |
| Dimensiones | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) | 4961 x 1862 x 1536 mm (195.3 x 73.3 x 60.5 en) |
| Peso | 2230 kg sin carga, 2690 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 748 l, 1815 l max | 532 l, 1586 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10" pantalla táctil | 15" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10" | Sí |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Heated/ventilated con massage delante asientos, heated outer trasero asientos (second row) | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, massage |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, autonomous Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara frontal y de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | Airbags: delante, lateral, trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 5 cámaras y radar, Asistencia activa para mantener el carril, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Frenado automático de emergencia System, Distance Alert System, Alerta de atención del conductor, Road Sign Recognition, Asistencia de luces altas, Blind spot monitoring | radar delantero, delante/sides/trasero cámaras. Asistencia para mantener el carril, Dynamic Road Sign Display, Asistencia de luces, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de viaje con swarm data, Asistencia lateral, Oncoming vehicle braking when turning y swerve support |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 59.000 USD | |