Comparar Peugeot e-5008 Dual motor vs Volkswagen ID4 Pure
Comparación y diferencias entre Peugeot e-5008 Dual motor y Volkswagen ID4 Pure
Descubre nuestra comparativa detallada entre el Peugeot e-5008 Dual motor y su rival directo, el Volkswagen ID4 Pure. Si hablamos de almacenamiento, el Peugeot e-5008 Dual motor dispone de 748 l, 1815 l max de maletero, mientras que el Volkswagen ID4 Pure propone 543 l, 1575 l max.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 73 kWh usable en el modelo de Peugeot, y de 52 kWh usable, 55 kWh total en el de Volkswagen.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 240 kW (326 hp) para el Peugeot e-5008 Dual motor, contra tracción trasera 125 kW (170 hp) para el modelo de Volkswagen. En aceleración, el Peugeot e-5008 Dual motor liquida el 0-100 km/h en 6 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Volkswagen ID4 Pure realiza en 9 sec 0-100 km/h. La aguja del velocímetro culmina en 170 km/h (106 mph) para el primer modelo y en 160 km/h (99 mph) para el segundo.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Peugeot apuesta por un monitor de 10" touchscreen, frente a la pantalla de 12.9" touchscreen elegida por Volkswagen.
| Peugeot e-5008 Dual motor Eliminar | Volkswagen ID4 Pure Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Marzo 2024 | Octubre 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Noviembre 2024 | Octubre 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 240 kW (326 hp) | Tracción trasera 125 kW (170 hp) |
| Par | 511 Nm (377 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Aceleración | 6 sec 0-100 km/h | 9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 170 km/h (106 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 73 kWh utilizable | 52 kWh utilizable, 55 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 354V (400V type) |
| Autonomía | 500 km | 364 km |
| Consumo | 16.3 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 7.2 kW, 0-100% en 7 horas 30 min, Type 2 11 kW, 0-100% en 5 horas 30 min |
| Estación de carga | CCS 160 kW max, 20-80% en 30 min | CCS 115 kW, 10-80% en 28 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) | 4584 x 1852 x 1634 mm (180.5 x 72.9 x 64.3 en) |
| Peso | 1987 kg sin carga, 2490 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R18, R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 748 l, 1815 l max | 543 l, 1575 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10" pantalla táctil | 12.9" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10" | 5.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Heated/ventilated con massage delante asientos, heated outer trasero asientos (second row) | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, massage |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, autonomous Asistencia de estacionamiento | 8 Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara frontal y de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | 6 airbags: delante, lateral, trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 5 cámaras y radar, Asistencia activa para mantener el carril, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Frenado automático de emergencia System, Distance Alert System, Alerta de atención del conductor, Road Sign Recognition, Asistencia de luces altas, Blind spot monitoring | radar delantero, 2 radares de esquina traseros, cámara frontal. Asistencia para mantener el carril, Dynamic Road Sign Display, Asistencia de luces, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de viaje, Asistencia lateral, Oncoming vehicle braking when turning y swerve support |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 40.000 USD | |