Hoy ponemos frente a frente al Peugeot e-5008 Dual motor y al Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo para ayudarte a tomar la mejor decisión. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 748 l, 1815 l max, frente a los 405 l, 1171 l max de su rival directo.

Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 73 kWh usable en el modelo de Peugeot, y de 97 kWh usable, 105 kWh total en el de Porsche.

Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 240 kW (326 hp) para el Peugeot e-5008 Dual motor, contra tracción total (AWD) 700 kW (938 hp) para el modelo de Porsche. En aceleración, el Peugeot e-5008 Dual motor liquida el 0-100 km/h en 6 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo realiza en 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph). Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 170 km/h (106 mph) y 250 km/h (155 mph) respectivamente.

Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 10" touchscreen en el Peugeot e-5008 Dual motor, frente a un panel táctil de 10.9" touchscreen en el Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo.