Este cara a cara enfrenta al Peugeot e-5008 Dual motor con el Mercedes GLB 250 Plus, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 748 l, 1815 l max, frente a los 540 l, 1715 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 73 kWh usable en el modelo de Peugeot, y de 85 kWh usable en el de Mercedes.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Peugeot despliega tracción total (AWD) 240 kW (326 hp), mientras que el Mercedes GLB 250 Plus ofrece tracción trasera 200 kW (272 hp). Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 6 sec 0-100 km/h por el primero, y en 7.4 sec 0-100 km/h por el segundo. La aguja del velocímetro culmina en 170 km/h (106 mph) para el primer modelo y en 210 km/h (130 mph) para el segundo.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Peugeot apuesta por un monitor de 10" touchscreen, frente a la pantalla de 14" touchscreen elegida por Mercedes.
| Peugeot e-5008 Dual motor Eliminar | Mercedes GLB 250 Plus Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Marzo 2024 | Diciembre 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Noviembre 2024 | Diciembre 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 240 kW (326 hp) | Tracción trasera 200 kW (272 hp) |
| Par | 511 Nm (377 lb-ft) | 335 Nm (247 lb-ft) |
| Aceleración | 6 sec 0-100 km/h | 7.4 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 170 km/h (106 mph) | 210 km/h (130 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 73 kWh utilizable | 85 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomía | 500 km | 631 km |
| Consumo | 15.8 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 10-100% en 9 horas |
| Estación de carga | CCS 160 kW max, 20-80% en 30 min | CCS 320 kW max, 10-80% en 22 min |
| Adicional | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos |
| Dimensiones | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) | 4732 x 1861 x 1687 mm (186.3 x 73.3 x 66.4 en) |
| Peso | 2200 kg sin carga, 2700 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R20 |
| Volumen del maletero | 748 l, 1815 l max | 540 l, 1715 l max |
| Maletero delantero | No | 127 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10" pantalla táctil | 14" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10" | 10.25" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | Sí, tipo de proyector |
| Varios | 14" passenger display (optional) | |
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Confort
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| Asientos | Heated/ventilated con massage delante asientos, heated outer trasero asientos (second row) | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio; Dimming; Illuminated starry sky |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, autonomous Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 5 cámaras y radar, Asistencia activa para mantener el carril, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Frenado automático de emergencia System, Distance Alert System, Alerta de atención del conductor, Road Sign Recognition, Asistencia de luces altas, Blind spot monitoring | Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function, |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 60.000 USD | |