Este cara a cara enfrenta al Peugeot e-5008 Dual motor con el Mercedes EQB 350 4MATIC, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 748 l, 1815 l max en el Peugeot e-5008 Dual motor y 495 l, 1710 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: El Peugeot e-5008 Dual motor incorpora un acumulador de 73 kWh usable, frente a los 66.5 kWh usable del Mercedes EQB 350 4MATIC.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 240 kW (326 hp) para el Peugeot e-5008 Dual motor, contra tracción total (AWD) 215 kW (292 hp) para el modelo de Mercedes. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 6 sec 0-100 km/h por un lado, y en 6.2 sec 0-100 km/h por el otro. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 170 km/h (106 mph) y 160 km/h (99 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 10" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 10.25" touchscreen.
| Peugeot e-5008 Dual motor Eliminar | Mercedes EQB 350 4MATIC Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Marzo 2024 | Agosto 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Noviembre 2024 | Octubre 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 240 kW (326 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 215 kW (292 hp) |
| Par | 511 Nm (377 lb-ft) | 520 Nm (384 lb-ft) |
| Aceleración | 6 sec 0-100 km/h | 6.2 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 170 km/h (106 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 73 kWh utilizable | 66.5 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Air-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomía | 500 km | 445 km |
| Consumo | 17.3 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 6.75 horas |
| Estación de carga | CCS 160 kW max, 20-80% en 30 min | CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos |
| Dimensiones | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) | 4684 x 1834 x 1654 mm (184.4 x 72.2 x 65.1 en) |
| Peso | 2165 kg sin carga, 2600 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R18, R20 |
| Volumen del maletero | 748 l, 1815 l max | 495 l, 1710 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10" pantalla táctil | 10.25" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10" | 10.25" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | Sí, tipo de proyector |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Heated/ventilated con massage delante asientos, heated outer trasero asientos (second row) | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, autonomous Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 5 cámaras y radar, Asistencia activa para mantener el carril, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Frenado automático de emergencia System, Distance Alert System, Alerta de atención del conductor, Road Sign Recognition, Asistencia de luces altas, Blind spot monitoring | Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 55.000 USD | |