Comparar Peugeot e-5008 Dual motor vs BYD Seal U Design

Comparación y diferencias entre Peugeot e-5008 Dual motor y BYD Seal U Design

Este cara a cara enfrenta al Peugeot e-5008 Dual motor con el BYD Seal U Design, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 748 l, 1815 l max en el Peugeot e-5008 Dual motor y 552 l, 1440 l max en su oponente.

Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 73 kWh usable en el modelo de Peugeot, y de 87 kWh total en el de BYD.

Prestaciones: Mecánicamente, el Peugeot e-5008 Dual motor desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 240 kW (326 hp), superando o rivalizando con los tracción delantera 160 kW (218 hp) del BYD Seal U Design. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 6 sec 0-100 km/h por el primero, y en 9.6 sec 0-100 km/h por el segundo. La aguja del velocímetro culmina en 170 km/h (106 mph) para el primer modelo y en 175 km/h (109 mph) para el segundo.

Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 10" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 12.8" or 15.6" rotating touchscreen.

Peugeot e-5008 Dual motor
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BYD Seal U Design
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  Peugeot e-5008 Dual motor BYD Seal U Design
Lanzamiento
Anunciado Marzo 2024 Enero 2024
Fecha de lanzamiento Noviembre 2024 Febrero 2024
Rendimiento
Potencia Tracción en las cuatro ruedas 240 kW (326 hp) Tracción delantera 160 kW (218 hp)
Par 511 Nm (377 lb-ft) 330 Nm (243 lb-ft)
Aceleración 6 sec 0-100 km/h 9.6 sec 0-100 km/h
Velocidad máxima 170 km/h (106 mph) 175 km/h (109 mph)
Batería
Capacidad de la batería 73 kWh utilizable 87 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) Liquid-cooled Li-ion LFP battery (800V type)
Autonomía 500 km 500 km
Consumo 20.5 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí Sí
Carga en casa Type 2 11 kW, Type 2 22 kW Type 2 11 kW, 0-100% en 9.3 horas
Estación de carga CCS 160 kW max, 20-80% en 30 min CCS 140 kW, 30-80% en 28 min, 10-80% en 43 min
Adicional Vehículo a carga (V2L) - 3 kW max
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas SUV, 5/7 asientos 5 puertas SUV, 5 asientos
Dimensiones 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) 4785 x 1890 x 1668 mm (188.4 x 74.4 x 65.7 en)
Peso 2147 kg sin carga, 2557 kg bruto
Tamaño de las ruedas R19, R20 R19
Volumen del maletero 748 l, 1815 l max 552 l, 1440 l max
Maletero delantero No No
Otros
Pantalla
Pantalla central 10" pantalla táctil 12.8" o 15.6" rotating pantalla táctil
Pantalla del conductor 10" 12.3"
Pantalla de visualización frontal Sí Sí
Varios
Confort
Asientos Heated/ventilated con massage delante asientos, heated outer trasero asientos (second row) Asientos delanteros calefaccionados y ventilados
Techo Techo panorámico de vidrio Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento
Asistentes de aparcamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, autonomous Asistencia de estacionamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa
Conectividad Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay Android Auto y Apple CarPlay
Varios
Seguridad
Airbags lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros
Asistentes de conducción 5 cámaras y radar, Asistencia activa para mantener el carril, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Frenado automático de emergencia System, Distance Alert System, Alerta de atención del conductor, Road Sign Recognition, Asistencia de luces altas, Blind spot monitoring 4 radars, 1 camera, 12 sensores. Advertencia de punto ciego, Asistencia de luces altas, Advertencia de salida de carril, Asistencia para mantener el carril en emergencia, delante/Advertencia de tráfico cruzado trasero, delante/trasero Cross Traffic Brake, Reconocimiento de señales de tráfico, Frenado automático de emergencia System, Advertencia de puerta abierta, Adelante/Advertencia de colisión trasera
Conducción autónoma
Pruebas de choque 5 stars
Adicional
Varios
Precio 45.000 USD

Preguntas Frecuentes: Peugeot e-5008 Dual motor vs BYD Seal U Design

Encontrarás un paquete de baterías de 73 kWh usable en el Peugeot e-5008 Dual motor, mientras que el BYD Seal U Design está equipado con un acumulador de 87 kWh total.
El Peugeot e-5008 Dual motor es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6 sec 0-100 km/h (con una potencia de tracción total (AWD) 240 kW (326 hp)). Por su parte, el BYD Seal U Design completa este registro en 9.6 sec 0-100 km/h (con tracción delantera 160 kW (218 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Peugeot e-5008 Dual motor ofrece un volumen de maletero de 748 l, 1815 l max, mientras que el BYD Seal U Design propone un espacio de 552 l, 1440 l max.