Este cara a cara enfrenta al Peugeot e-5008 Dual motor con el BYD Seal U Design, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 748 l, 1815 l max en el Peugeot e-5008 Dual motor y 552 l, 1440 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 73 kWh usable en el modelo de Peugeot, y de 87 kWh total en el de BYD.
Prestaciones: Mecánicamente, el Peugeot e-5008 Dual motor desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 240 kW (326 hp), superando o rivalizando con los tracción delantera 160 kW (218 hp) del BYD Seal U Design. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 6 sec 0-100 km/h por el primero, y en 9.6 sec 0-100 km/h por el segundo. La aguja del velocímetro culmina en 170 km/h (106 mph) para el primer modelo y en 175 km/h (109 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 10" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 12.8" or 15.6" rotating touchscreen.
| Peugeot e-5008 Dual motor Eliminar | BYD Seal U Design Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Marzo 2024 | Enero 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Noviembre 2024 | Febrero 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 240 kW (326 hp) | Tracción delantera 160 kW (218 hp) |
| Par | 511 Nm (377 lb-ft) | 330 Nm (243 lb-ft) |
| Aceleración | 6 sec 0-100 km/h | 9.6 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 170 km/h (106 mph) | 175 km/h (109 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 73 kWh utilizable | 87 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP battery (800V type) |
| Autonomía | 500 km | 500 km |
| Consumo | 20.5 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 9.3 horas |
| Estación de carga | CCS 160 kW max, 20-80% en 30 min | CCS 140 kW, 30-80% en 28 min, 10-80% en 43 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L) - 3 kW max | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) | 4785 x 1890 x 1668 mm (188.4 x 74.4 x 65.7 en) |
| Peso | 2147 kg sin carga, 2557 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R19 |
| Volumen del maletero | 748 l, 1815 l max | 552 l, 1440 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10" pantalla táctil | 12.8" o 15.6" rotating pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | Sí |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Heated/ventilated con massage delante asientos, heated outer trasero asientos (second row) | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, autonomous Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros |
| Asistentes de conducción | 5 cámaras y radar, Asistencia activa para mantener el carril, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Frenado automático de emergencia System, Distance Alert System, Alerta de atención del conductor, Road Sign Recognition, Asistencia de luces altas, Blind spot monitoring | 4 radars, 1 camera, 12 sensores. Advertencia de punto ciego, Asistencia de luces altas, Advertencia de salida de carril, Asistencia para mantener el carril en emergencia, delante/Advertencia de tráfico cruzado trasero, delante/trasero Cross Traffic Brake, Reconocimiento de señales de tráfico, Frenado automático de emergencia System, Advertencia de puerta abierta, Adelante/Advertencia de colisión trasera |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 45.000 USD | |