Hoy ponemos frente a frente al Opel Zafira Electric L2 50 kWh y al XPeng G9 Long Range RWD para ayudarte a tomar la mejor decisión. En cuanto a su envergadura, el Opel Zafira Electric L2 50 kWh registra un peso de 2027 kg unladen, 2941 kg gross en la báscula, frente a los 2230 kg unladen del XPeng G9 Long Range RWD. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 603 l, 3968 l max en el Opel Zafira Electric L2 50 kWh y 660 l, 1576 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 46.3 kWh usable, 50 kWh total en Opel, contra 98 kWh total en XPeng.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Opel despliega tracción delantera 100 kW (136 hp), mientras que el XPeng G9 Long Range RWD ofrece tracción trasera 230 kW (313 hp). Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 13.3 sec 0-100 km/h por un lado, y en 6.4 sec 0-100 km/h por el otro. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 130 km/h (81 mph) y 200 km/h (124 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 10" touchscreen en el Opel Zafira Electric L2 50 kWh, frente a un panel táctil de Two 15" touchscreens en el XPeng G9 Long Range RWD.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Opel Zafira Electric L2 50 kWh se estima en unos 45.000 USD, mientras que el XPeng G9 Long Range RWD inicia su comercialización en torno a los 60.000 USD.
| Opel Zafira Electric L2 50 kWh Eliminar | XPeng G9 Long Range RWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Enero 2024 | Febrero 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2024 | Septiembre 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 100 kW (136 hp) | Tracción trasera 230 kW (313 hp) |
| Par | 270 Nm (199 lb-ft) | 430 Nm (317 lb-ft) |
| Aceleración | 13.3 sec 0-100 km/h | 6.4 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 130 km/h (81 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 46.3 kWh utilizable, 50 kWh total | 98 kWh total |
| Tipo de batería | Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled silicone-carbide battery (800V type) |
| Autonomía | 213 km | 570 km |
| Consumo | 24.7 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 11kW |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 80% en 30 min | CCS 300 kW max, 10-80% en 20 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L), 220V electrical outlet (2.2 KW max) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas Van, hasta 9 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4983 x 1920 x 1890 mm (196.2 x 75.6 x 74.4 en) | 4891 x 1937 x 1670 mm (192.6 x 76.3 x 65.7 en) |
| Peso | 2027 kg sin carga, 2941 kg bruto | 2230 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R19, R21 | |
| Volumen del maletero | 603 l, 3968 l max | 660 l, 1576 l max |
| Maletero delantero | No | 71 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10" pantalla táctil | Dos 15" Pantallas táctiles |
| Pantalla del conductor | 10" | 10.25" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Adjustable, Asientos delanteros y traseros calefaccionados y ventilados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, 180˚ cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | Electric sliding doors on both sides | |
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | delante/trasero camera, radar delantero, Lane Keep Assist, Advertencia de salida de carril, camera/radar-based Frenado automático de emergencia con pedestrian y bicycles recognition, Reconocimiento de señales de tráfico, lateral Alerta de punto ciego | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res cámaras, 4 surround cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Asistencia en embotellamientos, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 45.000 USD | 60.000 USD |