Este cara a cara enfrenta al Opel Zafira Electric L2 50 kWh con el Xiaomi SU7 Max AWD, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2027 kg unladen, 2941 kg gross contra los 2205 kg unladen del segundo. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 603 l, 3968 l max, frente a los 517 l de su rival directo.

Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 46.3 kWh usable, 50 kWh total en el modelo de Opel, y de 101 kWh total en el de Xiaomi.

Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción delantera 100 kW (136 hp) para el Opel Zafira Electric L2 50 kWh, contra tracción total (AWD) 495 kW (673 hp) para el modelo de Xiaomi. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 13.3 sec 0-100 km/h por el primero, y en 2.8 sec 0-100 km/h por el segundo. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 130 km/h (81 mph) y 265 km/h (165 mph).

Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 10" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 16.1" touchscreen.