Este cara a cara enfrenta al Opel Zafira Electric L2 50 kWh con el Volvo XC40 Recharge Pure Electric, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. A nivel de peso, el modelo de Opel alcanza los 2027 kg unladen, 2941 kg gross, mientras que el de Volvo se sitúa en 2034 kg unladen, 2470 kg gross. Si hablamos de almacenamiento, el Opel Zafira Electric L2 50 kWh dispone de 603 l, 3968 l max de maletero, mientras que el Volvo XC40 Recharge Pure Electric propone 419 l, 1328 l max.

Batería y Autonomía: El Opel Zafira Electric L2 50 kWh incorpora un acumulador de 46.3 kWh usable, 50 kWh total, frente a los 67 kWh usable, 69 kWh total del Volvo XC40 Recharge Pure Electric.

Prestaciones: Mecánicamente, el Opel Zafira Electric L2 50 kWh desarrolla una potencia máxima de tracción delantera 100 kW (136 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera 175 kW (238 hp) del Volvo XC40 Recharge Pure Electric. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 13.3 sec 0-100 km/h por el primero, y en 7.4 sec 0-100 km/h por el segundo. La aguja del velocímetro culmina en 130 km/h (81 mph) para el primer modelo y en 180 km/h (112 mph) para el segundo.

Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 10" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 9.3" touchscreen.

Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Opel Zafira Electric L2 50 kWh arranca alrededor de los 45.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Volvo XC40 Recharge Pure Electric se sitúa en 44.000 USD.