Descubre nuestra comparativa detallada entre el Opel Zafira Electric L2 50 kWh y su rival directo, el Volvo EX40 Twin Motor Performance. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2027 kg unladen, 2941 kg gross contra los 2108 kg unladen del segundo. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 603 l, 3968 l max, frente a los 854 l, 2130 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: El Opel Zafira Electric L2 50 kWh incorpora un acumulador de 46.3 kWh usable, 50 kWh total, frente a los 82.1 kWh usable del Volvo EX40 Twin Motor Performance.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción delantera 100 kW (136 hp) para el Opel Zafira Electric L2 50 kWh, contra tracción total (AWD) 461 kW (627 hp) para el modelo de Volvo. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 13.3 sec 0-100 km/h por el primero, y en 3.5 sec 0-100 km/h por el segundo. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 130 km/h (81 mph) y 250 km/h (155 mph) respectivamente.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Opel apuesta por un monitor de 10" touchscreen, frente a la pantalla de 16" touchscreen elegida por Volvo.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Opel Zafira Electric L2 50 kWh arranca alrededor de los 45.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Volvo EX40 Twin Motor Performance se sitúa en 62.000 USD.
| Opel Zafira Electric L2 50 kWh Eliminar | Volvo EX40 Twin Motor Performance Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Enero 2024 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2024 | 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 100 kW (136 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 461 kW (627 hp) |
| Par | 270 Nm (199 lb-ft) | |
| Aceleración | 13.3 sec 0-100 km/h | 3.5 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 130 km/h (81 mph) | 250 km/h (155 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 46.3 kWh utilizable, 50 kWh total | 82.1 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) |
| Autonomía | 213 km | 580 km |
| Consumo | 24.7 kWh/100 km | 16.2 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 80% en 30 min | Supercharger 250 kW max |
| Adicional | CCS 250 kW max | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas Van, hasta 9 asientos | 5 puertas, SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4983 x 1920 x 1890 mm (196.2 x 75.6 x 74.4 en) | 4790 x 1982 x 1624 mm (188.6 x 78.0 x 63.9 en) |
| Peso | 2027 kg sin carga, 2941 kg bruto | 2108 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | |
| Volumen del maletero | 603 l, 3968 l max | 854 l, 2130 l max |
| Maletero delantero | No | Sí |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10" pantalla táctil | 16" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10" | No |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | 8" pasajeros traseros pantalla táctil | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Heated y ventilated/cooled delante asientos, power recline Asientos traseros calefaccionados, heated third row asientos |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Techo completamente de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, 180˚ cámara de reversa | delante, lateral, trasero cámaras, Parking Assist |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | Electric sliding doors on both sides | Electric-powered frunk, hands-free trunk |
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | 8 airbags: delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros |
| Asistentes de conducción | delante/trasero camera, radar delantero, Lane Keep Assist, Advertencia de salida de carril, camera/radar-based Frenado automático de emergencia con pedestrian y bicycles recognition, Reconocimiento de señales de tráfico, lateral Alerta de punto ciego | delante facing camera en the bumper, Blind Spot Monitoring, Frenado automático de emergencia, Luces de freno dinámicas, Asistencia para mantener el carril, Asistencia para evitar colisiones, Asistencia de velocidad, Evitación de salida de carril, Semáforo y Control de señal de stop |
| Conducción autónoma | delante facing camera en the bumper, Blind Spot Monitoring, Frenado automático de emergencia, Luces de freno dinámicas, Asistencia para mantener el carril, Asistencia para evitar colisiones, Asistencia de velocidad, Evitación de salida de carril, Semáforo y Control de señal de stop | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 45.000 USD | 62.000 USD |