Este cara a cara enfrenta al Opel Zafira Electric L2 50 kWh con el Volvo C40 Recharge Single Motor, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. A nivel de peso, el modelo de Opel alcanza los 2027 kg unladen, 2941 kg gross, mientras que el de Volvo se sitúa en 2065 kg unladen, 2460 kg gross. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 603 l, 3968 l max, frente a los 413 l, 1205 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: El Opel Zafira Electric L2 50 kWh incorpora un acumulador de 46.3 kWh usable, 50 kWh total, frente a los 67 kWh usable, 69 kWh total del Volvo C40 Recharge Single Motor.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción delantera 100 kW (136 hp) para el Opel Zafira Electric L2 50 kWh, contra tracción trasera 175 kW (238 hp) para el modelo de Volvo. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 13.3 sec 0-100 km/h por el primero, y en 7.4 sec 0-100 km/h por el segundo. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 130 km/h (81 mph) y 180 km/h (112 mph).
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Opel apuesta por un monitor de 10" touchscreen, frente a la pantalla de 9.3" touchscreen elegida por Volvo.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 45.000 USD para el Opel Zafira Electric L2 50 kWh, frente a un precio base de 44.000 USD para el Volvo C40 Recharge Single Motor.
| Opel Zafira Electric L2 50 kWh Eliminar | Volvo C40 Recharge Single Motor Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Enero 2024 | Enero 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2024 | Enero 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 100 kW (136 hp) | Tracción trasera 175 kW (238 hp) |
| Par | 270 Nm (199 lb-ft) | 420 Nm (310 lb-ft) |
| Aceleración | 13.3 sec 0-100 km/h | 7.4 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 130 km/h (81 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 46.3 kWh utilizable, 50 kWh total | 67 kWh utilizable, 69 kWh total |
| Tipo de batería | Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V-type) |
| Autonomía | 213 km | 481 km |
| Consumo | 24.7 kWh/100 km | 16.3 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 7 horas |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 80% en 30 min | CCS 130 kW max, 10-80% en 28 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas Van, hasta 9 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4983 x 1920 x 1890 mm (196.2 x 75.6 x 74.4 en) | 4431 x 1873 x 1596 mm (174.4 x 73.7 x 62.8 en) |
| Peso | 2027 kg sin carga, 2941 kg bruto | 2065 kg sin carga, 2460 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | |
| Volumen del maletero | 603 l, 3968 l max | 413 l, 1205 l max |
| Maletero delantero | No | Sí |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10" pantalla táctil | 9.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10" | 12" |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, 180˚ cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Wired Android Auto y Apple CarPlay |
| Varios | Electric sliding doors on both sides | |
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | delante/trasero camera, radar delantero, Lane Keep Assist, Advertencia de salida de carril, camera/radar-based Frenado automático de emergencia con pedestrian y bicycles recognition, Reconocimiento de señales de tráfico, lateral Alerta de punto ciego | 1 radar delantero, 2 radares de esquina traseros, 1 cámara frontal, 1 trasero camera. Asistencia para mantener el carril, Información sobre señales de tráfico, Advertencia de colisión trasera, Alerta al conductor, Freno automático trasero, Cross Traffic Alert con cyclists y pedestrians detection, Asistencia de luces altas, Asistencia en riesgo de colisión |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 45.000 USD | 44.000 USD |