Este cara a cara enfrenta al Opel Zafira Electric L2 50 kWh con el Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2027 kg unladen, 2941 kg gross contra los 2493 kg unladen del segundo. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 603 l, 3968 l max en el Opel Zafira Electric L2 50 kWh y 1000 l, 5490 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 46.3 kWh usable, 50 kWh total en Opel, contra 63.8 kWh usable en Volkswagen.
Prestaciones: Mecánicamente, el Opel Zafira Electric L2 50 kWh desarrolla una potencia máxima de tracción delantera 100 kW (136 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera 210 kW (286 hp) del Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 13.3 sec 0-100 km/h por el primero, y en 7.4 sec 0-100 km/h por el segundo. La aguja del velocímetro culmina en 130 km/h (81 mph) para el primer modelo y en 150 km/h (93 mph) para el segundo.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Opel Zafira Electric L2 50 kWh arranca alrededor de los 45.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW se sitúa en 80.000 USD.
| Opel Zafira Electric L2 50 kWh Eliminar | Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW Eliminar | |
|
|
|
|
Lanzamiento
|
||
| Anunciado | Enero 2024 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2024 | 2025 |
|
Rendimiento
|
||
| Potencia | Tracción delantera 100 kW (136 hp) | Tracción trasera 210 kW (286 hp) |
| Par | 270 Nm (199 lb-ft) | 415 Nm |
| Aceleración | 13.3 sec 0-100 km/h | 7.4 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 130 km/h (81 mph) | 150 km/h (93 mph) |
|
Batería
|
||
| Capacidad de la batería | 46.3 kWh utilizable, 50 kWh total | 63.8 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Li-Ion NCM (400V type) | Lithium-ion NCM (400V type) |
| Autonomía | 213 km | 245 km |
| Consumo | 24.7 kWh/100 km | 26.0 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 80% en 30 min | DC Fast Charge 125 kW |
| Adicional | CCS 125 kW max | |
|
Carrocería
|
||
| Puertas y asientos | 5 puertas Van, hasta 9 asientos | 5 puertas, Passenger Van, 9 asientos |
| Dimensiones | 4983 x 1920 x 1890 mm (196.2 x 75.6 x 74.4 en) | 5450 x 1999 x 1968 mm (214.6 x 78.7 x 77.5 en) |
| Peso | 2027 kg sin carga, 2941 kg bruto | 2493 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | ||
| Volumen del maletero | 603 l, 3968 l max | 1000 l, 5490 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
|
Pantalla
|
||
| Pantalla central | 10" pantalla táctil | |
| Pantalla del conductor | 10" | |
| Pantalla de visualización frontal | No | |
| Varios | ||
|
Confort
|
||
| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, 180˚ cámara de reversa | |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | Electric sliding doors on both sides | |
|
Seguridad
|
||
| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | |
| Asistentes de conducción | delante/trasero camera, radar delantero, Lane Keep Assist, Advertencia de salida de carril, camera/radar-based Frenado automático de emergencia con pedestrian y bicycles recognition, Reconocimiento de señales de tráfico, lateral Alerta de punto ciego | |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
|
Varios
|
||
| Precio | 45.000 USD | 80.000 USD |