Comparar Opel Zafira Electric L2 50 kWh vs Toyota C HR Plus Pulse 2026
Comparación y diferencias entre Opel Zafira Electric L2 50 kWh y Toyota C HR Plus Pulse 2026
Hoy ponemos frente a frente al Opel Zafira Electric L2 50 kWh y al Toyota C HR Plus Pulse 2026 para ayudarte a tomar la mejor decisión. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2027 kg unladen, 2941 kg gross contra los 1885 kg unladen, 2520 kg gross del segundo. Si hablamos de almacenamiento, el Opel Zafira Electric L2 50 kWh dispone de 603 l, 3968 l max de maletero, mientras que el Toyota C HR Plus Pulse 2026 propone 416 l.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 46.3 kWh usable, 50 kWh total en el modelo de Opel, y de 77 kWh total en el de Toyota.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Opel despliega tracción delantera 100 kW (136 hp), mientras que el Toyota C HR Plus Pulse 2026 ofrece tracción delantera 165 kW (224 hp). Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 13.3 sec 0-100 km/h por el primero, y en 7.3 sec 0-100 km/h por el segundo. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 130 km/h (81 mph) y 160 km/h (99 mph) respectivamente.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Opel apuesta por un monitor de 10" touchscreen, frente a la pantalla de 14" touchscreen elegida por Toyota.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 45.000 USD para el Opel Zafira Electric L2 50 kWh, frente a un precio base de 42.000 USD para el Toyota C HR Plus Pulse 2026.
| Opel Zafira Electric L2 50 kWh Eliminar | Toyota C HR Plus Pulse 2026 Eliminar | |
|
|
|
|
Lanzamiento
|
||
| Anunciado | Enero 2024 | 2026 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2024 | Abril 2026 |
|
Rendimiento
|
||
| Potencia | Tracción delantera 100 kW (136 hp) | Tracción delantera 165 kW (224 hp) |
| Par | 270 Nm (199 lb-ft) | |
| Aceleración | 13.3 sec 0-100 km/h | 7.3 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 130 km/h (81 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batería
|
||
| Capacidad de la batería | 46.3 kWh utilizable, 50 kWh total | 77 kWh total |
| Tipo de batería | Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomía | 213 km | 607 km |
| Consumo | 24.7 kWh/100 km | 13.4 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW; 10-80% en 4 h 48 m --- Type 2 22 kW; 20-80% en 2 h 12 min |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 80% en 30 min | CCS 150 kW max, 10-80% en 28 min |
| Adicional | ||
|
Carrocería
|
||
| Puertas y asientos | 5 puertas Van, hasta 9 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4983 x 1920 x 1890 mm (196.2 x 75.6 x 74.4 en) | 4530 x 1870 x 1595 mm (178.3 x 73.6 x 62.8 en) |
| Peso | 2027 kg sin carga, 2941 kg bruto | 1885 kg sin carga, 2520 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R18, R20 | |
| Volumen del maletero | 603 l, 3968 l max | 416 l |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
|
Pantalla
|
||
| Pantalla central | 10" pantalla táctil | 14" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10" | 7" |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | ||
|
Confort
|
||
| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio con power shade |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, 180˚ cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, advanced park |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Wireless Apple CarPlay |
| Varios | Electric sliding doors on both sides | |
|
Seguridad
|
||
| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | delante/trasero camera, radar delantero, Lane Keep Assist, Advertencia de salida de carril, camera/radar-based Frenado automático de emergencia con pedestrian y bicycles recognition, Reconocimiento de señales de tráfico, lateral Alerta de punto ciego | EyeSight Asistencia al conductor, Emergency Steering/Stop Assist, Frenado automático previo a colisión, Asistencia para cambio de carril, Prevención de salida de carril, Lane Tracing Assist, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Frenado automático en reversa, Intersection Collision Avoidance Support, Blind Spot Monitor, Safe Exit Assist |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
|
Varios
|
||
| Precio | 45.000 USD | 42.000 USD |